百米加減檔測試主要考察的是駕駛員對油門和離合器的協(xié)調(diào)操作能力。在進行這項操作時，要保持左腳不離開離合器，右手不離開檔把，起步后立即加油并加檔。當行駛到大約50米處時，再將檔位加至5檔。接下來，開始減速并減檔，將檔位減至2檔即可。在整個過程中，左手要控制好方向，確保車輛不偏離路線。

在百米加減檔操作中，離合器技巧至關重要，尤其是增三、增四、增五、減四和減三這幾次換擋。一般情況下，換擋時將離合器踩到底，快速抬起至觸點，然后再快速踩下。然而，更為高效的離合器技巧是：將離合器踩到觸點附近時，腳跟不頂著地面，直接隨離合器抬起，感覺觸點時再踩下。

在換擋時，油門和離合器的操作順序至關重要。正確的做法是同時松油門和踩離合器，立即換擋，然后迅速抬離合器至結合點，并跟上油門。若先松油門，車速會下降，可能導致?lián)Q擋失敗，產(chǎn)生頓挫感甚至熄火。若先踩離合器，油門還未抬起，會導致車速不穩(wěn)定，產(chǎn)生哄油現(xiàn)象。因此，油門和離合器的操作必須同時進行，以確保換擋順暢。