全新一代歐馬可超級(jí)輕卡煥新而來，不僅外觀造型更加大氣美觀，產(chǎn)品技術(shù)性能也實(shí)現(xiàn)8大升級(jí)，讓整車價(jià)值更進(jìn)一步！這或許就是2023年城配卡友的最佳拍檔。

外觀方面，歐馬可超級(jí)輕卡煥然一新。從前臉來看，變化最大的部分莫過于中網(wǎng)。其中，LOGO字樣部分采用金屬鍍鉻工藝制作，并與前面板最外垂直邊線保持平齊，標(biāo)識(shí)下側(cè)與中間輝鉆標(biāo)上邊齊平，“歐馬可”中文字樣的加入更能讓卡友們體會(huì)到車輛品牌帶來的榮譽(yù)感，增強(qiáng)辨識(shí)度。

下方中網(wǎng)盾型前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了福田家族臉譜的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但相比2022款來說，兩側(cè)向上揚(yáng)起的角度更大，視覺張力更足；進(jìn)氣格柵的打孔采用與輝鉆LOGO相同的形狀，相比過去的矩陣圓孔設(shè)計(jì)來說，進(jìn)氣面積更大，多了一份高端、精致的氣質(zhì)。

在大燈的設(shè)計(jì)上，全新一代的歐馬可超級(jí)輕卡也進(jìn)行了升級(jí)。大燈具備LED雙光透鏡和LED輔助遠(yuǎn)光方案，為卡友在隧道以及夜間出行時(shí)提供良好的照明效果。同時(shí)，車輛大燈色溫相比行業(yè)同級(jí)別競(jìng)品要高，但依然在規(guī)定的色溫標(biāo)準(zhǔn)中，不僅提升了車輛大燈照明的亮度，還能夠保證大燈在雨雪霧天氣下具備良好的穿透力，便于卡友觀察車輛前方路況。

在內(nèi)飾方面，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡同樣進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。駕駛室內(nèi)拼色效果明顯，藍(lán)、黑、奶白三色加持，讓車輛具備與乘用車類似的出色質(zhì)感。準(zhǔn)乘人數(shù)達(dá)到3人，中間位置甚至可以將座椅放下以便存儲(chǔ)更多雜物；整車駕駛室相對(duì)同級(jí)別競(jìng)品來說比較寬敞，駕駛者175cm，75kg的身高體重為例，腿部距離中控臺(tái)有大概2拳的距離；頭部距離頂部有大概3拳距離，駕駛空間十分寬闊。

整車采用四幅式多功能方向盤，從材質(zhì)上提升了握持感，方向盤兩側(cè)的多個(gè)按鍵可以為卡友提供便利的操作，提升運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｕ嚳蛇x配氣囊減震座椅，具備通風(fēng)加熱功能，滿足國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的卡友用車需求，皮革材質(zhì)+藍(lán)色刺繡的面料使得卡友具備良好的皮膚觸感，還具備整體式靠背、靠背側(cè)翼包裹等功能，適用于從事長(zhǎng)時(shí)間城配快遞、普貨多次倒短的卡友選擇使用。

在動(dòng)力方面，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡搭載了福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出160馬力，最大輸出扭矩460N·m；高壓燃油噴射系統(tǒng)的加持，升功率更高，低速扭矩達(dá)到330N·m，最高車速輕松可達(dá)115km/h，在二擋起步的基礎(chǔ)上，0-40km/h加速小于10秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)具備極高的可靠性和出色的經(jīng)濟(jì)性，相比同級(jí)別競(jìng)品要低出10%左右，如果按照輕卡平均百公里13L來計(jì)算，那就可以節(jié)省出1.3L以上的油耗，當(dāng)前國(guó)內(nèi)平均油價(jià)7.2元，每年平均行駛7萬公里來計(jì)算，僅油耗成本就可以節(jié)省接近7000元。

總的來說，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡升級(jí)不局限于顏值，而是從用戶需求出發(fā)，將性能進(jìn)一步抬升，把舒適性和動(dòng)力性以及用戶價(jià)值完美地在這輛車上展現(xiàn)出來。這也讓福田輕卡產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，讓卡友感受到新車型的全部魅力。歐馬可對(duì)于2023年輕卡市場(chǎng)的判斷，讓高端化、用戶化、科技化與人性化相結(jié)合，相信這輛車在正式問世后，或?qū)槌桥淇爝f、貨運(yùn)出租、商超配送、電商冷鏈等多個(gè)領(lǐng)域的卡友帶來全新的選擇與體驗(yàn)。