控制離合器是一項需要掌握的基礎(chǔ)駕駛技能：

首先，正確的踩離合器姿勢至關(guān)重要。正確的姿勢是，腳掌應(yīng)踏在離合器踏板上，腳跟緊貼地面，當(dāng)離合器踏板被踩到最低點時，膝蓋應(yīng)保持微曲狀態(tài)。

其次，掌握半聯(lián)動與空檔滑行的臨界值也是關(guān)鍵。不同的車輛調(diào)節(jié)臨界點的位置會有所不同。為了找到這個臨界值，可以先掛檔，然后踩離合，踩到剛剛能進檔的位置就是動力結(jié)合的臨界值。稍稍抬一點就是半聯(lián)動狀態(tài)，此時松掉手剎或腳剎，車輛即可啟動。

在行駛過程中，要將腳置于半聯(lián)動與空檔滑行的臨界值附近來回微調(diào)，從而使車輛保持勻速行駛。具體操作如下：

• 起步：將離合器踩到底后，慢慢地松開。到達半聯(lián)動點時稍微停頓一會兒，等車輛開始起步后再繼續(xù)松離合。
• 行車：踩抬或松開踏板時一定要注意控制幅度，做到“緩松緩踩”。
• 坡起：在坡道上啟動時，需要更多的動力，因此半聯(lián)動點的位置要比平路高。離合器需要多松一些。
• 轉(zhuǎn)向：在倒車或者直角轉(zhuǎn)彎時，快速打死方向盤，車輪前進的阻力會突然增大，這時要稍微抬一點離合，防止中途停車。

此外，還可以通過聽發(fā)動機聲音和看轉(zhuǎn)速表來判斷離合器是否處于半聯(lián)動狀態(tài)。當(dāng)聽到發(fā)動機聲音變小時，或者轉(zhuǎn)速表指針跳動幅度明顯變小時，離合器就處于半聯(lián)動狀態(tài)。

在控制離合器的過程中，應(yīng)避免將離合器放得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這樣不僅會加速離合器的損耗，還會因為車輛憋火造成中途停車，影響駕駛體驗。

換擋時，當(dāng)車速符合要求后，快速踩下離合器，換擋后松開離合器。離合器安裝在發(fā)動機和變速器之間，它的主要作用是切斷發(fā)動機和變速器之間的動力，有助于車輛的起步、換擋和停車。