當(dāng)您駕駛車輛時，如果感覺方向太輕或者回正力度不足，您可以嘗試調(diào)整以下幾個方面來提升操控體驗：

首先，增加主銷后傾角可以增強車輛在高速行駛時的方向回正力。這主要通過改裝帶有滑槽可調(diào)式的塔頂或避震套件，以及絞牙避震來實現(xiàn)。例如，通過調(diào)整前后車身高度差，使車頭高于車尾，從而增加主銷后傾角，提高車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

其次，調(diào)整主銷傾角和偏距也是一個有效的方法。通過改變車輪的位置，增加主銷內(nèi)偏距，可以增加方向盤的回正力。例如，通過墊厚法蘭盤，或者改裝ET數(shù)值小的輪圈，使車輪向外延伸，增加主銷偏距，進而提升方向回正的力度。

另外，增加車頭重量也可以增強方向盤的回正力。通過調(diào)整車身重量分布，使車輛的重心更靠近車頭，有助于提高低速行駛時的方向回正效果。

需要注意的是，調(diào)整方向回正力的方法需要根據(jù)車輛的具體情況進行選擇。例如，如果車輛在高速行駛時方向盤太輕，可以嘗試增加主銷后傾角；如果在低速行駛時方向盤回正力不足，可以嘗試增加主銷偏距。不同的調(diào)整方法會帶來不同的操控體驗，您可以根據(jù)自己的需求進行選擇。

總結(jié)來說，通過調(diào)整車身高度差、調(diào)整塔頂向后、車輪用法蘭盤墊出、改ET數(shù)值更小的輪圈、調(diào)整塔頂位置向內(nèi)等方法，可以有效地增加方向盤的回正力度，提升車輛的操控性。這些方法需要根據(jù)車輛的具體情況進行選擇，并且需要有一定的專業(yè)知識和技巧。