今天我們就來(lái)詳細(xì)探討一下這些問(wèn)題:

輪轂表面劃傷，只是漆掉了，這種情況通常不需要更換。即使剮蹭面積很大，看起來(lái)很嚴(yán)重，但只要性能沒(méi)有受到影響，也不需要更換。這種情況通?？梢酝ㄟ^(guò)噴漆修復(fù)，有專門的輪轂修復(fù)店可以提供服務(wù)。

如果輪轂掉了一塊或一片，變得凹凸不平，只要不在最邊緣，依然不需要更換。通過(guò)專業(yè)的輪轂修復(fù)，可以將掉了一塊的輪轂修復(fù)得非常美觀。然而，如果輪轂的最邊緣掉了一塊，就可能會(huì)影響氣密性，導(dǎo)致漏氣甚至爆胎的風(fēng)險(xiǎn)增加。轎車的輪胎沒(méi)有內(nèi)胎，只有外胎，氣密性依靠輪胎邊緣與輪轂邊緣緊密貼合來(lái)保持。如果輪轂邊緣受損，氣密性就會(huì)受到影響，必須更換。

輪轂變形也是常見的問(wèn)題。即使變形不大，用肉眼也很難察覺(jué)，但仍然需要更換。輪轂變形會(huì)影響氣密性，導(dǎo)致慢漏氣或爆胎的風(fēng)險(xiǎn)增加。同時(shí)，輪轂變形還會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。在進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，如果輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)左右晃動(dòng)嚴(yán)重，平衡數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)差值相差較大，那么輪轂變形的可能性很大，此時(shí)需要更換輪轂。

需要注意的是，輪轂的價(jià)格并不便宜，比輪胎要貴不少，所以能修復(fù)的盡量修復(fù)，不能修復(fù)的則需要堅(jiān)決更換。輪轂沒(méi)有受到磕碰、撞擊的情況下，可以與車同壽命，沒(méi)有到多少公里必須更換的說(shuō)法。輪胎壽命到了只換輪胎即可，輪轂再破舊也不用更換。最后，如果輪轂受到了磕碰，輪胎也有可能受到損傷，雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有爆胎或鼓包，但接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)需要多觀察輪胎，看是否有鼓包現(xiàn)象。及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎損傷，可以避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。