獵豹CT7在皮卡市場(chǎng)中雖然表現(xiàn)低調(diào),但其融合多方技術(shù)優(yōu)勢(shì)的特性使其具備獨(dú)特魅力。
整車模具從韓國(guó)引進(jìn),采用成熟的制造工藝。而底盤懸掛則直接借鑒了三菱黑金剛,越野性能表現(xiàn)出色。獵豹CT7的車體尺寸為5310/1835/1785mm,軸距達(dá)到3105mm,貨箱尺寸為1517*1518*450mm,外觀設(shè)計(jì)流線型,極具個(gè)性,顏值在線。全系標(biāo)配側(cè)踏板、貨箱寶、前霧燈、無(wú)骨雨刷及不銹鋼龍門架等實(shí)用配置。
內(nèi)飾方面,全系配備皮質(zhì)座椅,彰顯廠家的誠(chéng)意。獵豹CT7前懸掛采用雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后懸掛采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,前后輪距均為1520mm,確保行車過(guò)程中的穩(wěn)定性。此外,該車標(biāo)配235/70R16輪胎,具備28°接近角、23°離去角和200mm最小離地間隙,展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過(guò)性。
內(nèi)飾部分簡(jiǎn)潔實(shí)用,雖然缺乏豪華感,但布局協(xié)調(diào)。方向盤為與獵豹CS10同款的四幅方向盤,全系標(biāo)配ABS+EBD系統(tǒng)。柴油版本采用型號(hào)為D19TCID1的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出最大功率為136馬力,最大扭矩為300牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)則為5速手動(dòng)變速箱。獵豹CT7的市場(chǎng)定位雖然處于中游,但目前在市場(chǎng)中的表現(xiàn)較為邊緣化,了解這車的朋友不妨說(shuō)說(shuō),它究竟差在哪里?
獵豹CT7皮卡是一款具有獨(dú)特外觀和實(shí)用性并重的車型。該車車身尺寸為5310/1835/1785mm,軸距為3105mm,貨箱尺寸為1517*1518*450mm。外觀設(shè)計(jì)流暢,給人一種現(xiàn)代感十足的視覺(jué)體驗(yàn),這得益于韓國(guó)模具的使用。獵豹CT7
黃海大柴神至尊版的載貨能力非常強(qiáng)大,貨箱尺寸達(dá)到了1805mm×1590mm×530mm,比標(biāo)準(zhǔn)五十鈴皮卡的貨箱容量多出600多升,載貨能力提升了近80%。這使它成為國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)中貨廂最長(zhǎng)、容積最大的車型之一。 從尺寸來(lái)看,它的貨箱長(zhǎng)
在汽車領(lǐng)域,底盤的性能和特點(diǎn)對(duì)于車輛的整體表現(xiàn)至關(guān)重要。三菱作為一家擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚技術(shù)積累的品牌,在底盤設(shè)計(jì)上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。三菱底盤在操控性能方面表現(xiàn)出色,懸掛系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn),能提供良好的支撐力,減少車身側(cè)傾,讓駕駛者在操控車輛時(shí)更有信心。轉(zhuǎn)