首先，經(jīng)過多次線上比賽和賽道分析，我們可以得出一個(gè)改裝方向。本作賽道設(shè)計(jì)十分專業(yè)，高低起伏的組合彎道和狹窄的路面對(duì)車輛操控提出了更高的要求。因此，改裝的重點(diǎn)在于提升車輛的操控性能。

在加速方面，本作回歸了正常水平，不再像地平線3那樣提供夸張的加速性能。因此，按照地平線3那種以馬力為主的方法進(jìn)行改裝，可能并不適用。為了適應(yīng)本作的賽道特點(diǎn)，建議參考廢渣7的改裝方法，強(qiáng)化車輛的操控性能。

以gt350r為例，改裝的第一步是更換輪胎，這將直接影響車輛的抓地力。接下來，最大化減重，增加前后空氣動(dòng)力套件，這些步驟完成后，車輛的操控性能將提升至10以上。如果操控性能在9.0以上，可以使用S1，8.0以上則可以使用A等級(jí)。

接下來，根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)方式來調(diào)整。如果是后驅(qū)車，建議保持原廠設(shè)置，如果需要提升起步速度，可以改為四驅(qū)，但需要注意四驅(qū)車在彎道中的操控性會(huì)受到影響。原廠四驅(qū)車的操控性通常較好。

在更換引擎方面，除非可以帶來顯著的動(dòng)力提升并適當(dāng)降低車身重量，否則建議保留原廠引擎。對(duì)于剎車、防傾桿、彈簧等部件，建議滿配以提升操控性能。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，建議滿配以降低車身重量，并且差速器也需要滿配。離合和變速箱可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，以提高換擋速度和流暢性。

如果有剩余的改裝點(diǎn)數(shù)，可以用來強(qiáng)化馬力。如果超出了級(jí)別限制，可以適當(dāng)減少減重和輪胎的等級(jí)。

總的來說，通過上述改裝方法，可以提升車輛在彎道中的操控性能。不過需要注意的是，這種方法并不適用于直線加速賽。

對(duì)于追求美觀的玩家來說，可以適當(dāng)減少尾翼的使用，但需要注意這可能會(huì)影響車輛的操控性能。

以上就是極限競(jìng)速地平線4車輛改裝的攻略，希望對(duì)玩家們有所幫助。