摩托車在下坡時剎車，關(guān)鍵在于平衡前后輪的剎車力度。在高速下坡時，為了保證車輛的穩(wěn)定性，避免前輪抱死的情況發(fā)生，前輪的剎車力度應(yīng)該適當(dāng)大于后輪。但是，前輪剎車力度不能過大，否則會導(dǎo)致前輪抱死，車輛失控。因此，騎手需要掌握合適的前輪剎車力度。

同時，為了減緩車速，保持車輛的穩(wěn)定性，下坡時后輪的剎車力度可以適當(dāng)加大。然而，后輪剎車力度也不能過猛，否則可能導(dǎo)致后輪失去抓地力，引發(fā)車輛側(cè)滑或失控。因此，后輪剎車力度的調(diào)整也需謹(jǐn)慎。

在實際操作中，騎手需要根據(jù)路況和車速靈活調(diào)整剎車力度。例如，在濕滑路面上，前后輪的剎車力度需要更加謹(jǐn)慎，以免車輛失控。而在干燥路面上，騎手可以適當(dāng)加大剎車力度，以更快地減緩車速。

總之，摩托車下坡剎車時，騎手需要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整前后輪的剎車力度，既要保證車輛的穩(wěn)定性，又要避免剎車過度導(dǎo)致失控。正確的剎車技巧能夠幫助騎手安全地通過下坡路段。