德國(guó)拉鋒RAVENOL潤(rùn)滑油發(fā)布了一款專為Haldex全驅(qū)動(dòng)力總成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高性能機(jī)油——AWD-HFLUID。這款機(jī)油具有特殊添加劑和抑制劑，能夠?yàn)槠囂峁┳吭降谋Ｗo(hù)。

拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID是一種特殊的高性能變速箱油，適用于Haldex的Allrad，Quattro和4motion動(dòng)力總成。Haldex聯(lián)軸器的工作原理是：距發(fā)動(dòng)機(jī)最近的車橋一直處于供電狀態(tài)。配備Haldex聯(lián)軸器的全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，可在需要時(shí)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力引導(dǎo)至另一車軸，而無(wú)需駕駛員干預(yù)。

拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID的主要優(yōu)勢(shì)在于其出色的品質(zhì)支持動(dòng)力傳遞過(guò)程。這款機(jī)油適用于多個(gè)品牌的車輛，包括奧迪、大眾、西亞特、斯柯達(dá)、歐寶、路虎和沃爾沃等。

需要注意的是，拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID機(jī)油建議每60,000公里更換一次，以避免損壞動(dòng)力總成。這款機(jī)油比原始的VWG060175A2 Haldex油具有更高的性能。

在Haldex系統(tǒng)中，大約95％的動(dòng)力被轉(zhuǎn)移到前輪。當(dāng)電控離合器接合時(shí)，動(dòng)力被以50/50的比例分配到后輪。Haldex傳感器在接合之前幾乎不允許旋轉(zhuǎn)。最靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的車橋一直處于供電狀態(tài)。配備Haldex聯(lián)軸器的全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，可根據(jù)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自動(dòng)引導(dǎo)至另一車軸，而無(wú)需駕駛員干預(yù)。

核心部件是在油浴中運(yùn)行的多片離合器，該離合器在軸向受到壓縮。隨著施加的壓力量，可傳遞的扭矩可以變化，從而調(diào)節(jié)動(dòng)力向后輪的傳遞。

這些聯(lián)軸器的核心是控制單元，該控制單元評(píng)估來(lái)自車輪傳感器，打滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)和制動(dòng)器的信息和信號(hào)以及諸如加速器位置，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之類的發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)。依靠此，它調(diào)節(jié)施加在離合器片上的液壓的大小和過(guò)程，從而控制車軸上的驅(qū)動(dòng)。

拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID的動(dòng)態(tài)粘度參數(shù)比原裝機(jī)油高270.63％，這意味著機(jī)油保持流動(dòng)并可以按預(yù)期使用的最低溫度更低。在傾點(diǎn)時(shí)，拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID的性能比原始機(jī)油VWG060175A2高出33.33％。

四球測(cè)試儀用于確定潤(rùn)滑劑的值，該潤(rùn)滑劑在系統(tǒng)中零件彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況下承受表面壓力。四球測(cè)試儀是潤(rùn)滑油行業(yè)中的常見測(cè)試程序，用于產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制。

拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID的四球測(cè)試儀性能比原裝機(jī)油VWG060175A2高出27.5％。此過(guò)程特別用于必須承受高負(fù)荷和高壓的潤(rùn)滑劑。

通過(guò)KRL測(cè)試來(lái)確定多級(jí)機(jī)油（通常是齒輪或車軸）中的粘度變化。拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID的KRL測(cè)試結(jié)果比原始油好4.7倍。

銅帶測(cè)試程序確定了潤(rùn)滑油和油脂對(duì)銅的腐蝕作用。這項(xiàng)測(cè)試有助于評(píng)估潤(rùn)滑油對(duì)金屬的腐蝕程度，以確保車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中不會(huì)受到損害。

拉鋒RAVENOL AWD-HFLUID機(jī)油在各種測(cè)試中均表現(xiàn)出卓越的性能，是Haldex全驅(qū)動(dòng)力總成系統(tǒng)的理想選擇。