雅閣的性能和舒適度給人留下了深刻的印象:

最滿意的地方是加速性能，紅綠燈起步幾乎總是第一個(gè)，讓人體驗(yàn)到?jīng)_在最前面的感覺。高速噪音是唯一的痛點(diǎn)，尤其是胎噪，在高速行駛時(shí)需要開啟大音量的音樂來緩解這種不適。

外觀方面，雅閣的顏值設(shè)計(jì)令人滿意，內(nèi)飾則表現(xiàn)一般，沒有太多豪華感，但總體來說還算實(shí)用?？臻g方面，雅閣的后排空間非常寬敞，比凱美瑞更大，座椅設(shè)計(jì)也更人性化，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感到疲勞。

后備廂容積與汽油版相同，儲(chǔ)物能力非常優(yōu)秀，中央扶手箱和中控屏下方的儲(chǔ)物格都很大，方便放置物品。在20到24萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，混動(dòng)雅閣的性價(jià)比非常高，動(dòng)力、油耗、操控、保值率和可靠性都處于中上水平?；靹?dòng)雅閣的保養(yǎng)非常省心，三年內(nèi)只需要加油和繳納少量的保險(xiǎn)費(fèi)用，非常經(jīng)濟(jì)。

動(dòng)力方面，實(shí)測(cè)0到100公里加速時(shí)間為7.4秒，低配車型的輪轂較小，加速效果更佳。在普通模式下駕駛感受平順輕松，運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛。在操控方面，雅閣的方向盤手感適中，自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

油耗方面，目前為6.7升/百公里，但冬季使用暖風(fēng)時(shí)油耗會(huì)有所增加。舒適度方面，盡管是丐版車型，但雅閣的底盤和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，座椅寬大舒適，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感到疲勞。NVH表現(xiàn)出色，前排雙層隔音玻璃和普利司通靜音胎有效隔絕了風(fēng)噪和路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也非常安靜。

空調(diào)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，織布座椅在夏季暴曬后依然舒適，空調(diào)冷卻速度快，整體使用體驗(yàn)非常優(yōu)秀?？傮w來說，雅閣是一款非常值得推薦的車型，尤其適合30歲以下的年輕人。