2013款福特翼虎的動力系統(tǒng)具有顯著特點，為消費者提供了多樣化的動力選擇。其配備的1.6T、1.8T和2.0T發(fā)動機，分別展現(xiàn)了各自獨特的性能優(yōu)勢。

1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為177馬力，最大扭矩為240牛米。雙渦輪增壓技術(shù)的應用，使這款發(fā)動機在城市街道和高速公路上都能保持充沛的動力輸出。特別是在頻繁啟停的城市駕駛中，1.6T發(fā)動機依然能夠輕松應對各種駕駛需求，超車并線時表現(xiàn)出色。

1.8T發(fā)動機的最大功率為145kW，最大扭矩為320N·m。該發(fā)動機在起步階段和中后段加速時，都能提供強勁的動力輸出，確保車輛在各種路況下表現(xiàn)出色。在日常通勤中，1.8T發(fā)動機的出色性能能夠給駕駛者帶來自信和從容。

2.0T發(fā)動機的最大功率為178kW，最大扭矩為370N·m。其最高車速可達205km/h，0到100km/h加速僅需約10.4秒。這款發(fā)動機在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，動力提升明顯，后勁十足。2.0T發(fā)動機的出色性能，使2013款福特翼虎在同級別車型中具有競爭力。

部分車型還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用電控離合式差速器，能實現(xiàn)前后輪100%自動切換，根據(jù)實時路況調(diào)整最佳扭矩分配，進一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。

此外，2013款福特翼虎的動力系統(tǒng)還通過渦輪增壓和后燃燒技術(shù)提高燃油效率，優(yōu)化排放系統(tǒng)降低噪音和排放。這些技術(shù)的應用，不僅提升了車輛的動力性能，還兼顧了環(huán)保和經(jīng)濟性。

總之，2013款福特翼虎憑借多種動力配置、充沛的動力輸出、出色的加速性能以及智能的四驅(qū)系統(tǒng)，滿足了不同消費者在各種場景下的需求，展現(xiàn)出其在動力領(lǐng)域的優(yōu)勢。