在高速公路上，車輛減速被追尾的責(zé)任判定主要依據(jù)以下幾點(diǎn)：

首先，若前車因遇到緊急情況（如前方突發(fā)事故等）而合理減速，而后車未保持安全車距導(dǎo)致追尾，那么后車承擔(dān)主要責(zé)任，前車承擔(dān)次要責(zé)任。

其次，若前車在減速過程中存在違法變道等行為，而后車追尾，前車需承擔(dān)一定責(zé)任，具體責(zé)任比例需根據(jù)實(shí)際情況判斷。

最后，若前車未采取任何合理措施減速，而是突然停車，而后車追尾，前車可能承擔(dān)主要責(zé)任或同等責(zé)任。

綜上所述，責(zé)任判定需綜合考慮各種因素，以交通部門的事故認(rèn)定結(jié)論為準(zhǔn)。在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)保持安全車距，注意觀察前方路況，避免類似事故的發(fā)生。

具體責(zé)任認(rèn)定一般如下：

若前車在正常車道內(nèi)依法依規(guī)正常減速，后車未保持安全車距導(dǎo)致追尾，后車通常承擔(dān)主要或全部責(zé)任。因?yàn)樵诟咚俟沸旭?，后車有義務(wù)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

但若前車減速存在違法違規(guī)行為，比如在高速公路上無故急剎車等，其自身存在過錯(cuò)，那么責(zé)任劃分可能會(huì)根據(jù)雙方過錯(cuò)程度進(jìn)行綜合判定。具體責(zé)任需由交警根據(jù)現(xiàn)場勘查、車輛行駛軌跡、剎車痕跡等多方面證據(jù)來確定。

一旦對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服，當(dāng)事人可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請復(fù)核。

若前車因故障等原因正常停車，并按規(guī)定設(shè)置了警示標(biāo)志等，后車因未保持安全距離等原因追尾，后車通常承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

若前車故障停車后未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志等，導(dǎo)致后車追尾，前車也需承擔(dān)一定責(zé)任。具體責(zé)任劃分需結(jié)合現(xiàn)場勘查、行車記錄儀等證據(jù)綜合判斷。

根據(jù)《道路交通安全法》等規(guī)定，車輛在道路上發(fā)生故障或其他緊急情況，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離。后車行駛時(shí)應(yīng)保持安全車距，注意觀察前方路況。若因一方未履行上述義務(wù)導(dǎo)致事故，需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

在高速公路上車輛減速被追尾的責(zé)任判定確實(shí)復(fù)雜，要綜合多方面因素。了解了基本的判定依據(jù)后，你可以更好地處理類似情況，避免不必要的糾紛。