從數(shù)據(jù)上看，奧迪Q3的動(dòng)力相對(duì)更強(qiáng)：

部分2.0T版本的最大馬力可達(dá)220馬力，峰值扭矩為350牛·米；而榮放的混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大馬力為218馬力，峰值扭矩為221?！っ?。然而，動(dòng)力強(qiáng)弱不能僅憑數(shù)據(jù)來評(píng)判，它還取決于個(gè)人的需求和偏好。

奧迪Q3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間可以爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，帶來強(qiáng)烈的推背感。當(dāng)你深踩油門時(shí)，這種源源不斷的動(dòng)力輸出會(huì)給你帶來速度與激情的體驗(yàn)。特別是在高速超車和快速起步時(shí)，奧迪Q3的表現(xiàn)尤為出色，能夠迅速完成動(dòng)作。

相比之下，榮放采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出極為平順。在城市走走停停的路況下，這種動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)尤為明顯，幾乎感受不到頓挫感，駕駛體驗(yàn)非常舒適。此外，其燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色，能夠?yàn)槟愎?jié)省不少油費(fèi)開支。

變速箱方面，奧迪Q3匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速，動(dòng)力傳遞直接，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，提升駕駛的操控性和動(dòng)力響應(yīng)。而榮放的E-CVT無級(jí)變速箱則更側(cè)重于平順性和舒適性，在換擋過程中幾乎沒有任何沖擊，讓駕駛過程變得更加安靜、平穩(wěn)。

綜上所述，奧迪Q3的動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛激情四溢，適合追求速度與操控樂趣的駕駛者；而榮放的動(dòng)力平順，經(jīng)濟(jì)性佳，更適合日常城市通勤，注重舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。兩款車在動(dòng)力上各有千秋，無法簡(jiǎn)單地評(píng)判誰更強(qiáng)，關(guān)鍵在于你更看重動(dòng)力的哪方面特性。