比亞迪的優(yōu)惠價通常不會影響車輛配置，甚至部分車型在降價后配置還有所提升：

在激烈的市場競爭和優(yōu)惠政策的推動下，不少車型在降價后依舊保持原有的配置水平，例如比亞迪秦PLUS榮耀版在降價后配置未變。此外，一些車型還進行了配置升級，例如唐DM-p榮耀版新增了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

即便有配置調(diào)整，也多是有增有減?？傮w而言，消費者在享受優(yōu)惠價時，仍能選到配置不錯的車型。以比亞迪海豚為例，它在降價之后配置有所變化。新增的小續(xù)航活力版雖然電池容量有所縮小，360°全景影像變成了倒車影像，輪圈也換成了鋼制，前排座椅也都改為全手動調(diào)節(jié)。

然而，全系升級為后四連桿獨立懸架，前排充電孔也得到了升級，部分車型的前排無線充電功率不僅提升，還配備了主動散熱風(fēng)扇，甚至部分車型增添了座椅通風(fēng)和方向盤4向調(diào)節(jié)等實用配置。

2025款海豚上市后，更是展現(xiàn)了降價增配的誠意。部分車型的續(xù)航里程上升，售價卻有所下降，沿用榮耀版設(shè)計風(fēng)格，搭載DiLink車機系統(tǒng)，提供多種內(nèi)飾配置供消費者選擇，頂配車型更是配備了L2級駕駛輔助等配置，進一步提升了車輛的競爭力。

再來看比亞迪漢，降價后入門版價格降低，發(fā)動機動力和電機總功率增加，百公里加速時間縮短，雖然取消了可開啟全景天窗等配置，但新款在智能化方面實現(xiàn)了升級，車身長度增加，內(nèi)飾保持不變，中低配車型動力提升，頂配車型動力和配置升級，只是純電續(xù)航有所下降。

總的來說，比亞迪在推出優(yōu)惠價時，整體表現(xiàn)誠意滿滿。消費者不用擔(dān)心因價格優(yōu)惠而犧牲過多配置，反而有機會以更實惠的價格買到配置更貼合自身需求的車型，享受更好的購車體驗。