10年奧德賽的保養(yǎng)成本并不算高。

以每年行駛兩萬公里為例，其每年保養(yǎng)費(fèi)用大約在2000-3500元之間，相較于同級別的其他車型，奧德賽的保養(yǎng)費(fèi)用具有一定的優(yōu)勢。雖然使用原廠全合成機(jī)油的小保養(yǎng)費(fèi)用會有所增加，但大部分配件的價格都相對適中。

從整體來看，10年內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用約為7769美元，即年均約547美元，這在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好。奧德賽在保養(yǎng)成本方面確實(shí)較為經(jīng)濟(jì)，主要得益于其合理的保養(yǎng)周期設(shè)置。首次保養(yǎng)通常在車輛行駛3個月或5000公里時進(jìn)行，之后每行駛5000公里或6個月就需要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。

不同的配件有著各自特定的更換周期，例如，機(jī)油濾芯在行駛1萬公里或6個月后需要更換一次，每行駛2萬公里需要更換空氣和空調(diào)濾芯，4萬公里時需要更換變速箱油，8萬公里時更換汽油濾芯，10萬公里時更換火花塞，3年后更換制動液，20萬公里或10年后更換冷卻液，之后每行駛10萬公里或5年更換一次冷卻液。5000公里的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大約為719元，其中包括機(jī)油278元、機(jī)油濾芯39元，以及約400元的工時費(fèi)。

到了20000公里的大保養(yǎng)階段，費(fèi)用約為1620元，相較于小保養(yǎng)增加了約900元。如果是混動版車型，只是增加了電池檢查費(fèi)用約100元，與汽油版車型的保養(yǎng)成本相差不大。行駛10萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用大約為1.1萬元，但由于地區(qū)差異，配件價格會有所浮動，實(shí)際費(fèi)用也會有所不同。

綜上所述，10年奧德賽的保養(yǎng)成本在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。合理的保養(yǎng)周期和適中的配件價格，使得車主在長期使用過程中無需為高昂的保養(yǎng)費(fèi)用擔(dān)憂。無論是日常的小保養(yǎng)還是特定里程的大保養(yǎng)，其費(fèi)用都在可接受范圍內(nèi)，真正做到了保養(yǎng)省心又省錢。