嵐圖7座汽車(chē)的安全配置豐富多樣,涵蓋了主被動(dòng)安全的多個(gè)方面:
在被動(dòng)安全上,其車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼的組合,例如2000MPa一體式熱成型激光拼焊門(mén)環(huán)、特殊加強(qiáng)的A柱和B柱等,還有貫通三排的側(cè)安全氣簾以及多個(gè)安全氣囊。車(chē)身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度材料和先進(jìn)的焊接技術(shù),確保了車(chē)身的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。
長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)可以有效吸收碰撞能量,為前排人員爭(zhēng)取更大的生存空間。前部設(shè)置的3條傳力路徑,構(gòu)成了超高強(qiáng)度籠式車(chē)身,增強(qiáng)了車(chē)身的抗撞性能。全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱、2000MPa鋁硅涂層材料的車(chē)門(mén)防撞梁以及一體式熱成型激光門(mén)環(huán),不僅增強(qiáng)了車(chē)身剛性,還確保了碰撞后車(chē)門(mén)的正常開(kāi)啟。
在主動(dòng)安全方面,嵐圖7座汽車(chē)配備了多種高精度感知硬件,支持主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、疲勞檢測(cè)等功能。全系標(biāo)配24個(gè)高精度感知硬件,借助HUAWEI ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了眾多主動(dòng)安全功能。AEB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在監(jiān)測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)制動(dòng);車(chē)道保持和車(chē)道居中保持功能使車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道內(nèi)行駛;疲勞駕駛提示與主動(dòng)式FMS疲勞檢測(cè)功能,有效提醒駕駛者注意休息。這些配置全方位保障了駕乘人員的出行安全。
總之,嵐圖7座汽車(chē)在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面都表現(xiàn)出了卓越的性能。堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、可靠的約束系統(tǒng)以及智能感知與干預(yù)功能,共同為用戶(hù)打造了全方位的安全防護(hù)網(wǎng),體現(xiàn)了其對(duì)安全性能的極致追求。
本田CR-V的安全配置豐富多樣,既有基礎(chǔ)標(biāo)配,也有高配專(zhuān)屬。標(biāo)配包括主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒和兒童座椅接口等。此外,胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死系統(tǒng)等一系列安全系統(tǒng)也一應(yīng)俱全。高配車(chē)型則在此基礎(chǔ)上增加了車(chē)
2017款別克英朗的安全配置亮點(diǎn)頗多,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。 在主動(dòng)安全方面,該車(chē)配備了博世9.1版本的ESP系統(tǒng),集成18項(xiàng)功能,包括ESC、EBW、HSA等電子安全系統(tǒng),能夠有效應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。這些系統(tǒng)協(xié)同工
全新昂克賽拉的安全配置豐富且先進(jìn),涵蓋了主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)方面,為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。 在主動(dòng)安全方面,全新昂克賽拉配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如駕駛者的“第三