逆向行駛發(fā)生車禍，通常情況下逆向行駛方會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。這是因?yàn)槠溥`反了《道路交通安全法》中關(guān)于交通通行方向的規(guī)定，對(duì)正常行駛的車輛和行人構(gòu)成較大安全威脅。

若正常行駛方也存在一定過(guò)錯(cuò)，比如超速、未保持安全車距等，根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)程度，可適當(dāng)減輕逆向行駛方的責(zé)任。例如，逆向行駛方負(fù)主要責(zé)任，正常行駛方負(fù)次要責(zé)任，可能按70%與30%比例分擔(dān)事故責(zé)任。

若事故中有其他因素影響，如道路狀況、信號(hào)燈故障等，需綜合考量這些因素與事故發(fā)生的關(guān)聯(lián)性，再準(zhǔn)確劃分責(zé)任。具體責(zé)任劃分由交警部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證等情況，依據(jù)交通法規(guī)作出認(rèn)定。

在逆向行駛發(fā)生車禍后，賠償責(zé)任的確定也遵循一定的原則。首先，逆行方通常會(huì)被認(rèn)定存在較大過(guò)錯(cuò)。根據(jù)《道路交通安全法》，逆行違反交通規(guī)則。如果事故僅因逆行導(dǎo)致，逆行方承擔(dān)全部責(zé)任。

若雙方都有過(guò)錯(cuò)，比如對(duì)方也有超速、未確保安全駕駛等情況，交警會(huì)根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任比例。一般逆行方責(zé)任比例會(huì)較高，可能達(dá)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。賠償方面，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)賠償，超出部分按責(zé)任比例由雙方分擔(dān)。

例如，損失10萬(wàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)賠了2萬(wàn)，若逆行方主責(zé)承擔(dān)70%，則需再賠（10萬(wàn)-2萬(wàn)）×70%=5.6萬(wàn)。具體賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金（若有傷殘）等，需根據(jù)實(shí)際情況確定。

逆向行駛發(fā)生車禍，責(zé)任劃分主要依據(jù)交通法規(guī)及事故具體情形。一般而言，逆向行駛嚴(yán)重違反交通規(guī)則，通常會(huì)被認(rèn)定承擔(dān)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。但最終責(zé)任劃分需綜合考量多種因素，如雙方是否有其他違法行為，像闖紅燈、超速、未按規(guī)定讓行等。

若另一方也存在明顯過(guò)錯(cuò)，可能會(huì)減輕逆向行駛方的責(zé)任比例。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、監(jiān)控錄像、證人證言等證據(jù)，依據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，確定各方責(zé)任大小。

比如，逆向行駛與正常行駛車輛碰撞，若無(wú)其他特殊情況，逆向行駛方大概率負(fù)主要以上責(zé)任。責(zé)任劃分直接關(guān)乎事故賠償?shù)群罄m(xù)事宜，當(dāng)事人應(yīng)積極配合交警調(diào)查，維護(hù)自身合法權(quán)益。

當(dāng)我們探討逆向行駛發(fā)生車禍后的責(zé)任劃分時(shí)，可能會(huì)衍生出一系列相關(guān)問(wèn)題。比如，責(zé)任劃分結(jié)果對(duì)賠償金額有怎樣的具體影響？不同責(zé)任比例下，賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)又有何不同？以及如果對(duì)責(zé)任劃分結(jié)果不服，應(yīng)該通過(guò)怎樣的合法途徑進(jìn)行申訴？這些問(wèn)題都關(guān)系到事故雙方的切身利益。

若你對(duì)逆向行駛車禍責(zé)任劃分后的賠償細(xì)節(jié)、申訴流程等還有疑問(wèn)，可以尋求專業(yè)法律人士的幫助，他們將為你提供精準(zhǔn)解答，幫你理清復(fù)雜的法律關(guān)系，維護(hù)自身合法權(quán)益。