傳統(tǒng)的手動(dòng)雨刷控制桿通常位于方向盤左側(cè)后方，控制桿上有不同的擋位和功能標(biāo)識(shí)。當(dāng)需要關(guān)閉前雨刷時(shí)，一般將控制桿撥到“OFF”擋位即可。

有些車型的控制桿操作邏輯可能稍有差異，例如部分車型是通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制桿端部來(lái)調(diào)節(jié)雨刷速度和關(guān)閉，將其旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置即可停止雨刷工作。

而后雨刷的關(guān)閉方式也因車而異。部分車型后雨刷和前雨刷共用一個(gè)控制桿，通過(guò)控制桿上的特定按鈕或撥片來(lái)操作后雨刷。關(guān)閉時(shí)，按相應(yīng)按鈕或撥回初始位置就能停止后雨刷動(dòng)作。還有些車型有單獨(dú)的后雨刷控制旋鈕或按鍵，找到并將其調(diào)至關(guān)閉狀態(tài)即可。

如果后雨刷操作不當(dāng)，會(huì)引發(fā)不少問(wèn)題。首先是對(duì)雨刷片本身的損害。當(dāng)后擋風(fēng)玻璃干燥無(wú)水時(shí)開(kāi)啟后雨刷，雨刷片與玻璃之間的摩擦力增大，會(huì)加速雨刷片的磨損，縮短其使用壽命。長(zhǎng)期如此，雨刷片橡膠老化、變形，無(wú)法與玻璃緊密貼合，導(dǎo)致刮水效果變差，影響后方視線。

其次，操作不當(dāng)還可能損壞后雨刷電機(jī)。后雨刷電機(jī)設(shè)計(jì)是在一定負(fù)載條件下工作的，如果在異常情況下頻繁啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載狀態(tài)，電機(jī)容易過(guò)熱，甚至燒毀。一旦電機(jī)損壞，維修或更換成本較高，還會(huì)影響車輛的正常使用。

總之，正確關(guān)閉雨刷以及合理使用后雨刷對(duì)于車輛的正常使用和安全駕駛至關(guān)重要。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中要熟悉自己車輛雨刷的操作方式，避免因操作不當(dāng)帶來(lái)不必要的麻煩。