下面將為大家介紹調(diào)整車身的方法和要點(diǎn)：

首先，我們要先判斷車身不正的原因。常見的原因包括輪胎氣壓不均、四輪定位失準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)故障等。

輪胎氣壓不均是比較容易發(fā)現(xiàn)和解決的問題。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致車身出現(xiàn)傾斜。我們可以使用胎壓計(jì)定期檢查輪胎氣壓，并按照車輛使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行調(diào)整。一般來說，家用轎車的輪胎氣壓在2.2-2.5bar之間較為合適。

四輪定位失準(zhǔn)也是導(dǎo)致車身不正的常見原因之一。當(dāng)車輛行駛一定里程或發(fā)生過碰撞后，四輪定位參數(shù)可能會(huì)發(fā)生變化。四輪定位包括前輪前束、主銷后傾、主銷內(nèi)傾和前輪外傾等參數(shù)。如果這些參數(shù)不準(zhǔn)確，車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向困難等問題。解決四輪定位失準(zhǔn)問題，需要到專業(yè)的汽車維修店使用四輪定位儀進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。專業(yè)技師會(huì)根據(jù)車輛的具體情況，對(duì)四輪定位參數(shù)進(jìn)行精確調(diào)整，使車輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致車身不正。懸掛系統(tǒng)是連接車身和車輪的重要部件，它的主要作用是緩沖路面顛簸，保證車輛的行駛平穩(wěn)性。如果懸掛系統(tǒng)中的彈簧、減震器等部件出現(xiàn)損壞或變形，可能會(huì)導(dǎo)致車身一側(cè)下沉，出現(xiàn)車身不正的情況。對(duì)于懸掛系統(tǒng)故障，需要及時(shí)到維修店進(jìn)行檢查和維修。維修人員會(huì)根據(jù)具體故障情況，更換損壞的部件，確保懸掛系統(tǒng)正常工作。

在調(diào)整車身不正問題時(shí)，還有一些要點(diǎn)需要注意。在檢查輪胎氣壓時(shí)，要確保輪胎處于冷態(tài)，因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^程中會(huì)發(fā)熱，導(dǎo)致氣壓升高，此時(shí)測(cè)量的氣壓不準(zhǔn)確。在進(jìn)行四輪定位調(diào)整后，要進(jìn)行路試，檢查車輛的行駛狀態(tài)是否正常。如果發(fā)現(xiàn)車輛仍然存在跑偏等問題，需要及時(shí)返回維修店進(jìn)行再次調(diào)整。對(duì)于懸掛系統(tǒng)的維修，要選擇質(zhì)量可靠的配件，確保維修效果和行車安全。

總之，解決車身不正問題需要我們準(zhǔn)確判斷原因，并采取相應(yīng)的解決方法。同時(shí)，在調(diào)整過程中要注意一些要點(diǎn)，以確保車輛能夠恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)，保障行車安全和駕駛舒適性。