通常情況下，景程在城市道路行駛時(shí)，綜合油耗可能在9-11升/百公里左右；而在高速公路上，油耗則相對(duì)較低，大約在7-9升/百公里。

然而，這只是一個(gè)大致的范圍，實(shí)際油耗還會(huì)因車輛的具體配置、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。影響汽車油耗的因素眾多，以下為您詳細(xì)列舉：

首先，車輛自身的因素不容忽視。車輛的重量是一個(gè)關(guān)鍵因素。較重的車輛在行駛中需要更多的能量來克服慣性，從而導(dǎo)致油耗增加。例如，一些配置豐富、加裝了大量設(shè)備的車型可能會(huì)更重。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和性能也對(duì)油耗有重要影響。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等，能夠提高燃油的燃燒效率，降低油耗。車輛的風(fēng)阻系數(shù)同樣不容忽視。流線型設(shè)計(jì)的車輛在行駛時(shí)受到的空氣阻力較小，有助于降低油耗。

其次，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不可小覷。急加速和急剎車是耗油的不良駕駛習(xí)慣。頻繁的急加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間消耗大量燃油，而急剎車則會(huì)浪費(fèi)車輛行駛中的動(dòng)能。保持合理的車速對(duì)于節(jié)油至關(guān)重要。一般來說，經(jīng)濟(jì)時(shí)速通常在60-90公里/小時(shí)之間，在此速度區(qū)間內(nèi)行駛油耗相對(duì)較低。長時(shí)間的怠速也會(huì)增加油耗。例如，在堵車時(shí)，車輛長時(shí)間不熄火，會(huì)持續(xù)消耗燃油。

再者，路況對(duì)油耗的影響也不容忽視。城市道路中頻繁的紅綠燈和擁堵情況會(huì)導(dǎo)致車輛頻繁啟停，增加油耗。山區(qū)道路由于地勢起伏，車輛需要更多的動(dòng)力來爬坡，下坡時(shí)又需要頻繁剎車控制車速，這都會(huì)導(dǎo)致油耗升高。高速公路上相對(duì)穩(wěn)定的行駛條件有利于降低油耗，但如果車速過高，風(fēng)阻增大，也會(huì)使油耗增加。

最后，輪胎的狀況也會(huì)影響油耗。輪胎的氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，使車輛行駛阻力增大，從而導(dǎo)致油耗上升。寬輪胎與地面的接觸面積較大，摩擦力也相應(yīng)增大，會(huì)增加油耗。

綜上所述，景程的油耗情況并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。了解并注意這些影響因素，有助于車主更好地控制車輛油耗，降低使用成本。