陶瓷剎車(chē)盤(pán)并非普通陶瓷，而是碳纖維與碳化硅在1700度高溫下合成的增強(qiáng)型復(fù)合陶瓷。與普通鑄鐵盤(pán)相比，其重量只有不到一半。例如，采用陶瓷剎車(chē)的SLR MCIAREB，其前輪剎車(chē)盤(pán)直徑為370mm，重量?jī)H為6.4公斤，而采用普通剎車(chē)盤(pán)的CL-CLASS前盤(pán)直徑為360mm，重量高達(dá)15.4公斤。更輕的剎車(chē)盤(pán)意味著懸掛下重量的減輕，這使得懸掛系統(tǒng)的反應(yīng)更快，從而提高車(chē)輛整體的操控水平。此外，陶瓷剎車(chē)盤(pán)能夠有效而穩(wěn)定地抵抗熱衰退，耐熱效果比普通剎車(chē)盤(pán)高出許多倍。在制動(dòng)的最初階段，陶瓷碟能夠立刻產(chǎn)生最大的剎車(chē)力，因此甚至無(wú)需剎車(chē)輔助增加系統(tǒng)。整體制動(dòng)比傳統(tǒng)剎車(chē)系統(tǒng)更快，距離更短。為了抵抗高熱，陶瓷剎車(chē)碟在制動(dòng)活塞與剎車(chē)襯塊之間有陶瓷隔熱。陶瓷剎車(chē)碟具有非凡的耐用性，正常使用情況下可以終身免更換，而普通鑄鐵剎車(chē)碟一般需要幾年更換。