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48V微混系統(tǒng)加身 大眾新高爾夫假想圖
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-10-13 06:05
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[汽車之家 新聞] 日前,海外媒體再次為第八代高爾夫繪制了一張假想圖,圖中的新一代高爾夫造型較為激進(jìn),目的則是暗示大眾有可能為這款新車配備最新技術(shù)的48V微混系統(tǒng)。據(jù)悉,第八代高爾夫?qū)⒂?017年正式亮相。

汽車之家

據(jù)海外媒體預(yù)測,迫于全球日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)壓力,新一代高爾夫很有可能選擇48V微混系統(tǒng)作為自己的動力來源,該系統(tǒng)由1.0T三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,配備有低成本的鉛酸蓄電池用于存儲啟停/制動過程回收的能量。此外,回收的能量不僅用于輔助發(fā)動機(jī),也能夠?yàn)橛呻妱訖C(jī)驅(qū)動的小型增壓器提供動力。

與使用全尺寸電動機(jī)的常規(guī)混合動力系統(tǒng)不同,大眾以48V電源系統(tǒng)為基礎(chǔ)的48V微混動力車的發(fā)動機(jī)將顯著小型化,采用鉛酸電池而非鋰離子電池作為48V電源系統(tǒng)的主要儲能單元,能夠進(jìn)一步降低該動力系統(tǒng)的生產(chǎn)成本,以提升自身的競爭力。(消息來源:Autocar;編譯/汽車之家 張曉丹)

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提升電壓降油耗? 評48V電源和微混系統(tǒng)

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