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美國大街上的車多為本土產(chǎn)品，而本土產(chǎn)品中皮卡占了很大的比例，在國內(nèi)常見的福特F150和豐田紅杉，在那里只能算是個中等身材。而這里的轎車，也都是比較樸實的配置，低配車型偏多，美國人民對于汽車還是以實用為主，他們會用更多的錢去建設(shè)自己的漂亮房子。

馬路上的轎車中，日本車占了不小的比例，日產(chǎn)、豐田、本田、斯巴魯可見率很高，但不知道為什么很少看到三菱品牌的車。給我印象最深的是大街小巷中的日產(chǎn)千里馬（ALTIMA），可見率太高了，這款專門為北美打造的中型車完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)厥袌觥Ｈ毡?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">廠商對于用戶分析及產(chǎn)品定位的能力真的值得學(xué)習(xí)。

德國品牌的汽車在美國市場的銷量并不理想，主要原因就是價格高，另外功能、技術(shù)方面的優(yōu)勢又不明顯。從大街上跑的車來看，這里的人需要的是寬敞的空間、舒適的沙發(fā)和簡單的使用過程，而并不是有韌性的懸掛和渦輪增壓。

看了不少車，發(fā)現(xiàn)很多中低端車型和國內(nèi)的用車理念差不多，三廂車、大空間、用車成本低。

開老爺車的人除了不愛花錢換車的就是特有錢專門玩兒的，上面這兩輛老車就有點兒這個意思。