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車史上的5月9日 西雅特汽車正式成立
王勐
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[汽車之家 車史上的今天] 1950年5月9日，西雅特汽車公司正式成立，而這家公司在此后的數十年中都扮演者西班牙最重要汽車品牌的角色。
眾所周知，歐洲是汽車的發(fā)源地，但在汽車發(fā)展的前幾十年中，地處西歐的西班牙卻由于政治和經濟方面的原因未能孕育出自己強大的汽車品牌。
這種情況在20世紀中葉得到了改變，當時二戰(zhàn)剛剛結束，西班牙也開始了自己的經濟建設。為了發(fā)展本國的汽車工業(yè)，西班牙政府成立了西雅特汽車。
西雅特（SEAT）的全稱是“Sociedad Eapanola de Automoviles de Turismo S.A”，直譯為“西班牙旅行汽車公司”，是一家國營汽車企業(yè)。
創(chuàng)辦之初的西雅特公司與意大利菲亞特汽車展開合作，引進后者的技術和產品進行生產，其最初的車型西雅特600就是菲亞特600的貼牌車型。
20世紀80年代初，西雅特與菲亞特之間近30年的合作關系宣告結束，隨著菲亞特的撤出，西雅特只得依靠生產原先取得授權的舊車型為生。
西雅特的窘境并沒有持續(xù)太久，1982年它開始與德國大眾汽車展開合作。雙方合作的首款車型是基于大眾A2平臺打造的西雅特Toledo。
隨后西雅特又引進了多款大眾旗下車型平臺，在大眾的幫助下它逐漸走出困境，如今已經發(fā)展成為了大眾集團重要的子品牌。
插句題外話，在初代Toledo停產后西雅特將其生產設備賣給了奇瑞汽車，而后者在此基礎上制造出了自己的首款產品奇瑞風云，這家重要的中國汽車品牌由此起航。（文/圖 汽車之家 王勐）
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