[汽車之家 精彩汽車生活] 巴黎車展正在火熱舉行，作為世界上歷史最悠久的車展，這里除了備受矚目的新車，還有一些經(jīng)過了時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典車型，下面就讓我們一起看看吧！
首先從東道主法國(guó)的車型說起，雪鐵龍2CV的樣子非常像大眾老甲殼蟲，實(shí)際上它們的作用也很相似，就是在二戰(zhàn)后疲敝的歐洲充當(dāng)國(guó)民車的角色，它幫助雪鐵龍和法國(guó)人民走過了二戰(zhàn)之后那段艱難的歲月。
雪鐵龍2CV誕生于1948年，但是早在二戰(zhàn)之前就開始研發(fā)了，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)要求是要能使用不超過3L汽油行駛100公里，并能在顛簸的田野上保證車上的雞蛋不碎，顯然，2CV做到了這一點(diǎn)。
標(biāo)致203在1948年首次亮相，今天看到的是它的旅行版車型203 Familiale，屬于一種宜家宜商的多功能車，從車身上的涂裝可以看出，這是一臺(tái)屬于豪華酒店Sporting的工作車。
如果說2CV是法國(guó)國(guó)民車的代表，那么雪鐵龍DS系列就可以說是當(dāng)時(shí)法系最豪華的象征了，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，它是法國(guó)總統(tǒng)戴高樂的元首座駕。
雪鐵龍DS系列擁有諸多超前于那個(gè)時(shí)代的技術(shù)和設(shè)計(jì)，比如它那可以調(diào)節(jié)車身高度和自動(dòng)找平的液氣聯(lián)動(dòng)懸架系統(tǒng)，就為其贏得了“魔毯”的美譽(yù)。
1957年誕生的菲亞特500是當(dāng)時(shí)意大利的國(guó)民轎車，它可愛的造型深受人們的歡迎，而今天看到的這臺(tái)性能版阿巴斯595卻猶如一頭暴躁的小野獸。
看到它車尾的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋了嗎？這不是沒有蓋嚴(yán)，而是阿巴斯為了讓它那更大的594cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)得到更多的空氣和更好的散熱。
眼前這臺(tái)阿爾法羅密歐1900 C52 Disco Volante Spider的體型有些滑稽，有點(diǎn)像船又有些像飛艇，其實(shí)它是阿爾法羅密歐在1952年推出的賽車，全球僅有兩臺(tái)。
當(dāng)年的賽車場(chǎng)上阿爾法羅密歐以一襲紅色戰(zhàn)袍代表了意大利在汽車工業(yè)中的最高實(shí)力，但后來接過“意大利紅”衣缽的卻是它的對(duì)頭法拉利，圖為法拉利328 GTS。
法拉利328 GTS的楔形車身由賓尼法利納設(shè)計(jì)，它采用中置后驅(qū)布局，四圓形尾燈也成為了此后法拉利車型上使用多年的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
擁有性能車型的當(dāng)然不只是歐洲人，美國(guó)人也有自己的一套性能車體系，那就是以福特野馬為代表的美式激情。圖為基于第一代福特野馬打造的謝爾比GT 350。
奔馳380 SL的內(nèi)部代號(hào)是R107，它是奔馳SL家族的第三代車型，作為一臺(tái)奔馳敞篷車，它所追求的就不只是駕駛激情了，它還代表了那個(gè)時(shí)代的優(yōu)雅和從容。
F360是21世紀(jì)初法拉利家族的入門車型，但這并不妨礙它成為當(dāng)時(shí)男孩子們的夢(mèng)想座駕，它有著完美的車身線條，而400馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)更是帶來了純粹的駕駛激情。
不得不說有的時(shí)候美國(guó)人給汽車起名字有點(diǎn)太隨性了，比如這臺(tái)1936年的福特敞篷車，它就因其發(fā)動(dòng)機(jī)和車身形式被命名為了“福特V8豪華敞篷跑車”。
隨著時(shí)間的推移，人們對(duì)于時(shí)髦的定義也發(fā)生了改變，二十世紀(jì)50年代末，美國(guó)汽車設(shè)計(jì)進(jìn)入了“火箭時(shí)代”，其中最著名的無疑要數(shù)凱迪拉克了。
這部60年代的凱迪拉克DeVille有著長(zhǎng)度超過5.5米的車身，最顯著的特征是兩個(gè)非?？鋸埖奈馋?，它們沒有任何實(shí)際的作用，唯一的效果就是裝飾。
想必曾經(jīng)的福特非常以自己的V8發(fā)動(dòng)機(jī)為傲，因?yàn)楫?dāng)年這個(gè)名字被用在了轎車、旅行車、跑車等諸多車型上，現(xiàn)在您看到的這部車是1937年款的福特V8皮卡。
1898年6月15日，法國(guó)巴黎舉辦了歷史上第一場(chǎng)汽車展覽，到如今巴黎車展已經(jīng)進(jìn)行了一百余年，在這期間誕生了無數(shù)堪稱經(jīng)典的車型，而它們已經(jīng)成為了汽車歷史上不朽的瑰寶。（文/圖/攝 汽車之家 王勐）