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這次歐洲之行我們駕駛一輛特斯拉穿越了四個(gè)國(guó)家，總行程近1500公里。這一路我們發(fā)現(xiàn)開(kāi)一輛電動(dòng)車進(jìn)行長(zhǎng)途旅行并不是不可能，前提是你開(kāi)的是一輛特斯拉，可以在歐洲（不包括東歐）密布的特斯拉超級(jí)充電站充電，即便是這樣也得忍受短則半個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)則一個(gè)多小時(shí)的充電時(shí)間。另外在到達(dá)目的地后，也需要尋找一個(gè)充電樁來(lái)補(bǔ)充電量，相比汽油車來(lái)說(shuō)十分不便。如果你想開(kāi)一輛像高爾夫電動(dòng)版這樣的電動(dòng)車，這趟行程可能要更加辛苦，也許都不能完成。想要讓電動(dòng)車出行更加便捷，續(xù)航里程和充電效率是不得不解決的問(wèn)題，否則旅程焦慮會(huì)讓你持續(xù)擔(dān)憂電量問(wèn)題。

另外，穿越四國(guó)的旅行，也讓我們見(jiàn)識(shí)到了不同國(guó)家的不同文化，德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)、比利時(shí)的隨意、法國(guó)的奔放、盧森堡的富足，不同的文化組成了千姿百態(tài)的歐洲，也讓我們“漲了很多姿勢(shì)”，更期待下一次的歐洲自駕行了。(文/圖/攝 汽車之家 陳浩)