[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 此前，我們通過(guò)“保時(shí)捷跑車(chē)70周年紀(jì)念特別展覽”了解了911跑車(chē)的前身365車(chē)型，看到了第一百萬(wàn)輛硬頂911，與保時(shí)捷歷史上爭(zhēng)議最大的914跑車(chē)，以及被稱(chēng)為“粉豬”的917/20勒芒賽車(chē)。
現(xiàn)在，再讓我們一起了解一下對(duì)于保時(shí)捷跑車(chē)發(fā)展意義重大的另外三款車(chē)型，他們是保時(shí)捷Boxster、保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、及首款純電動(dòng)車(chē)Misson E。
上世紀(jì)90年代，保時(shí)捷銷(xiāo)量業(yè)績(jī)不佳，公司陷入財(cái)務(wù)困境，為了挽救慘狀，保時(shí)捷向日本豐田汽車(chē)公司“取經(jīng)”后，開(kāi)發(fā)了旗下經(jīng)濟(jì)型跑車(chē)Boxster。
1993年1月，保時(shí)捷Boxster概念車(chē)在北美車(chē)展展出，受到廣泛好評(píng)，1994年保時(shí)捷開(kāi)始制造Boxster原型車(chē)，到了1995年下半年開(kāi)始進(jìn)行試生產(chǎn)階段，1996年，保時(shí)捷Boxster正式量產(chǎn)上市。
在“今日跑車(chē)” 主題展區(qū)中，保時(shí)捷帶來(lái)了一輛Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo混合動(dòng)力豪華大型“獵裝車(chē)”當(dāng)做現(xiàn)代科技產(chǎn)物的展示品。
這款混動(dòng)Panamera是該車(chē)系的旗艦產(chǎn)品，熒光綠色的剎車(chē)卡鉗與車(chē)身標(biāo)識(shí)成為了它的標(biāo)志，4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上一套136馬力的電機(jī)是這款車(chē)的核心。
而在“未來(lái)跑車(chē)”主題區(qū)展出的是保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)Misson E。早在2015年的法蘭克福車(chē)展上，保時(shí)捷就發(fā)布了這款純電動(dòng)跑車(chē)的概念版車(chē)型。
保時(shí)捷Misson E電動(dòng)跑車(chē)，前后軸配備有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率總共超過(guò)600馬力，0-100km/h加速不高于3.5秒，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)500km，充電15分鐘可行駛400km左右的里程。
保時(shí)捷Misson E外觀簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)，車(chē)身采用了四門(mén)設(shè)計(jì)，貫穿式的后尾燈加上獨(dú)特的輪圈造型，都屬于這款“未來(lái)跑車(chē)”的重要特點(diǎn)，該車(chē)預(yù)計(jì)在2019年進(jìn)行量產(chǎn)上市。
1931年，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷先生在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立了設(shè)計(jì)工作室，之后憑借著兩代人的不懈努力，他兒子費(fèi)利·保時(shí)捷將這家德國(guó)跑車(chē)公司發(fā)揚(yáng)光大。（汽車(chē)之家 文/朱旭冉 圖/范鑫）
