[汽車之家 車壇勐料] 車門是我們再熟悉不過的東西了，簡單來說就是一塊鋼板加一塊玻璃，它將乘客與車外隔絕，為我們遮風(fēng)擋雨。不過這只是常規(guī)的款式，車門界其實(shí)還有一種奇葩的存在——鋼管車門（Tube Door）。最近網(wǎng)上曝出一張福特的專利圖片，它把普通車門和鋼管車門結(jié)合在了一起。
先簡單介紹一下鋼管車門吧，它一般來說都是出現(xiàn)在越野車上面的。鋼管車門的優(yōu)點(diǎn)首先是重量輕，同時(shí)由于視野開闊，越野時(shí)也更方便觀察車旁邊的路況，另外就是可以更好的感受自然和速度。
通常來說，鋼管車門都是作為改裝配件出售的，因?yàn)闆]法遮風(fēng)擋雨，所以也就是在你需要野的時(shí)候裝上，平時(shí)再換回普通車門。不過這樣一來，大部分時(shí)間你都要有個(gè)地方存放這些車門。為了解決這個(gè)問題，福特想到了一種解決方案——二合一車門。
這個(gè)概念由福特全球科技公司（Ford Global Technologies）提出，雖然沒有實(shí)物，但從圖片中也不難看出它的操作方法：首先這是一個(gè)可拆卸式車門，拆下車門后，你可以把由兩根平行鋼管組成的“子車門”從“主車門”中抽出，然后將其安裝到合頁機(jī)構(gòu)上，這時(shí)你就有了一個(gè)鋼管車門。
這樣做的好處是你不用再單獨(dú)去買鋼管車門，另外當(dāng)這兩根鋼管在主車門中的時(shí)候，也能給車輛側(cè)面帶來更好的被動(dòng)安全性能，要知道，一般車門上的防撞梁可都遠(yuǎn)沒有這么粗壯。
福特并沒有透露太多關(guān)于這個(gè)二合一車門專利的信息，不過根據(jù)專利圖，人們猜測這很可能會(huì)用在即將復(fù)活的SUV車型福特Bronco上。當(dāng)然，不論二合一車門最終是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上，這都不失為一個(gè)獨(dú)特又有趣的創(chuàng)意。（文 汽車之家 王勐；圖片來自網(wǎng)絡(luò)）