[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)] 近日，法拉利公布了2019年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，官方數(shù)據(jù)顯示2019年法拉利向全球客戶(hù)共交付了10131輛整車(chē)，這也是法拉利成立以來(lái)首次年銷(xiāo)量突破一萬(wàn)輛大關(guān)。
2019年銷(xiāo)量破萬(wàn)，比2018年增長(zhǎng)了9.5%，如此優(yōu)異的成績(jī)使公司2019年凈收入達(dá)到前所未有的37.66億歐元（約合289.65億元），同比增長(zhǎng)10.1%。凈利潤(rùn)則為6.99億歐元（約合53.76億元），2019年法拉利交出的這份成績(jī)單，讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望而卻步。
那究竟是哪些地區(qū)的用戶(hù)努力消費(fèi)，助推法拉利首次年銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的呢？據(jù)法拉利公布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲、中東和非洲地區(qū)共交付了4895輛法拉利，比2018年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了16%，成為法拉利銷(xiāo)量最大的區(qū)域。
相比16%的增長(zhǎng)，北美地區(qū)共交付了2900輛法拉利，比2018年銷(xiāo)量下滑了3%。那法拉利在中國(guó)的銷(xiāo)量如何呢？2019年共有836輛法拉利被賣(mài)到了中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣地區(qū)，比2018年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了20%，成為法拉利銷(xiāo)量增速最快的區(qū)域，所以2019年中國(guó)車(chē)市的寒流并未波及像法拉利這樣的高端跑車(chē)品牌。
亞太地區(qū)和其他地區(qū)新車(chē)交付量為1500輛，同比增長(zhǎng)13%。據(jù)法拉利方面透露，其V8發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的銷(xiāo)量比2018年增長(zhǎng)了11.2%，而客戶(hù)對(duì)于V12發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的需求增長(zhǎng)了4.6%。法拉利在2019年發(fā)布了五款新車(chē)，2020年公司近計(jì)劃推出兩款新車(chē)型，躍馬旗下首款SUV車(chē)型Purosangue被公司寄予厚望，這款車(chē)將在2021年上市。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車(chē)之家 李昊鵬）