下圖是海外原版的2016款5.0L V8 Shelby GT350的外觀，也就是2015款Shelby的小改款，主要的區(qū)別大致如下：
1.對(duì)前一版本車型的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化；
2.新增三種顏色：金屬紅、閃電藍(lán)、掠奪藍(lán)，后兩者替代之前的撞擊藍(lán)與橘黃色；
3.提供新的導(dǎo)航以及影音系統(tǒng)套裝包；
4.提供新的舒適套件以及運(yùn)動(dòng)座椅的升級(jí)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面與2015款并沒(méi)有特別大的變化，而是在內(nèi)飾和電子系統(tǒng)做了一些高端的定制，比如我超喜歡的德國(guó)賽車定制品牌Recaro提供的賽車座椅。（目前，我只買得起他們的兒童座椅，給我兒子先享受了T_T）
雖然是『花里胡哨』的改裝，但是這輛Mustang 2.3T性能版改裝得非常到位——整套外包圍基本完美地還原了16款Shelby的細(xì)節(jié)。
只是車內(nèi)就沒(méi)有那么細(xì)致了，一眼便看出了兩個(gè)巨大區(qū)別：『信仰擋把』和『信仰Logo』。（左為我們的2.3T，右為原版車型）。
開(kāi)著這車回門(mén)店，座椅的感覺(jué)與我們之前『腰疼小伙』送來(lái)的保時(shí)捷Cayman一樣，下車后，不自主地揉腰。
據(jù)說(shuō)前車主花了大幾千改完了這套然后就換了RS3，難道是對(duì)這2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)不滿意？
其實(shí)這顆直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)并不差，最大功率314馬力，最大434牛·米的扭矩，實(shí)際跑起來(lái)也很帶勁……當(dāng)然，前提是你沒(méi)體驗(yàn)過(guò)GT或Shelby的V8自吸大機(jī)子……
一車一況說(shuō)點(diǎn)實(shí)話，這輛車齡不到3.5萬(wàn)公里的Mustang跑起來(lái)真心有點(diǎn)「野」，給我的感覺(jué)是動(dòng)力不太順暢。究其原因，我覺(jué)得是渦輪介入的時(shí)機(jī)——有時(shí)2500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就會(huì)忽然介入，而有時(shí)又要深踩到4000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)沖起來(lái)?？磥?lái)回去先要換個(gè)油，洗洗積碳，希望這次別栽了！
不過(guò)，無(wú)論如何我都非常開(kāi)心，因?yàn)槲沂樟艘惠v自己喜歡的車，而且Mustang就是那種『下了車，你會(huì)忍不住多看幾眼』的車，不知道大家是否和我一樣？評(píng)論區(qū)等你哦~~
電動(dòng)后的「Mustang」，還算是Mustang嗎？
不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，我基本都在用Mustang而不是「野馬」或「福特野馬(參數(shù)|詢價(jià))」
為什么？主要有兩個(gè)原因：
1. 四川綿陽(yáng)有一家主機(jī)廠，他們生產(chǎn)的汽車叫『野馬汽車』……
2. 沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的「Mustang」，還能算得上是一輛Mustang嗎？
問(wèn)題留給大家，你們說(shuō)了算！還有，你會(huì)選擇Mustang Mach-E嗎？（編譯/汽車之家 王帥）
