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自帶“戰(zhàn)績(jī)” 科爾維特C3 L88高價(jià)售出
焦龍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-10-06 00:00 · 北京
關(guān)注

[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)] 作為美系超跑的代表車(chē)型之一,科爾維特(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的經(jīng)典車(chē)在拍賣(mài)市場(chǎng)上也頗受追捧。前段時(shí)間,就有一臺(tái)科爾維特C3 L88被拍走,而且這臺(tái)車(chē)還自帶“戰(zhàn)績(jī)”,要價(jià)不俗。

汽車(chē)之家

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這臺(tái)科爾維特C3 L88生產(chǎn)于1969年,是216臺(tái)配備L88套件的車(chē)型之一,相比于普通車(chē)型更加高聳的機(jī)艙罩是最為明顯的特征。其外觀(guān)部分進(jìn)行過(guò)翻新,并在2018年進(jìn)行了重新噴漆,得以呈現(xiàn)出廠(chǎng)時(shí)最為原始和純粹的色彩。

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內(nèi)飾部分,這臺(tái)車(chē)盡可能地保持了原廠(chǎng)設(shè)計(jì)。為了提供更加競(jìng)技化的體驗(yàn),L88車(chē)型去除了空調(diào)和收音機(jī),取而代之的是各類(lèi)儀表,幫助駕駛員隨時(shí)掌控車(chē)輛狀態(tài)。

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作為“科爾維特之父”Zora Arkus-Duntov主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,L88車(chē)型將競(jìng)技化的性能表現(xiàn)作為首要任務(wù)。為了不與通用汽車(chē)的賽車(chē)禁令相沖突,這臺(tái)擁有12.5:1超高壓縮比、實(shí)際馬力超過(guò)550ps的7.0升L88 V8發(fā)動(dòng)機(jī)還被定義為只能輸出436馬力的“越野車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)”。

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超強(qiáng)的性能幫助它在1971和1972年的美國(guó)高速汽車(chē)協(xié)會(huì)(AHRA)創(chuàng)造了最快紀(jì)錄。為了適應(yīng)更高的性能,這臺(tái)車(chē)必須使用RON 103規(guī)格的燃油。

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作為一臺(tái)自帶戰(zhàn)績(jī)的經(jīng)典車(chē)型,這臺(tái)兩度創(chuàng)在A(yíng)HRA加速賽記錄并獲得了Bloomington Gold Special Collection獎(jiǎng)項(xiàng)的科爾維特自然也是要價(jià)不俗。其最終成交價(jià)為63.1萬(wàn)美元,約455.5萬(wàn)人民幣元。(文 汽車(chē)之家 焦龍)

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