[汽車之家訊] 君越這款車是通用公司的又一款力作，同時它又是一款飽受爭議的產(chǎn)品。很多人說君越是一個樣子貨，只是為了滿足中國人車大、面子大觀點而生的產(chǎn)物，實際上呢？它的確是像大家說的這樣，符合面子觀念！但是更深層方面呢？它又有極為豐富的內(nèi)涵和底蘊。讓我們一起來看看這款完全因“中國而變”的大家伙有什么本領吧！
●外觀評價差別太大，我們的觀點是：“為了大氣，犧牲美感”
凡是看過君越外形的人，沒有人會第一句話就說：“我喜歡它”。也許經(jīng)過慢慢的接觸之后，你會逐漸接受這款設計很“另類”的外形。為什么說是“另類”呢？以我們的這群平均年齡25歲團隊眼光來看，君越的外形真是不惜犧牲大量的設計美感而去追求“大氣”二字。當然了，設計美感這是仁者見仁智者見智的事，大家自我判斷吧……
看過了外形之后，我們來仔細觀察一下鈑金精度。君越還是完全符合美國車的做工特點--車身鈑金用料很足，做工有待提高。一些細小的地方不夠用心，像是一個粗曠的牛仔，完全不用顧及身上的衣服是否有外露的線頭。
要說2.4精英和3.0旗艦之間最明顯的差別在哪里？那就是這個立標了，別看這個小小的立標，90％的身份象征就靠它來實現(xiàn)。你欣賞沒有立標2.4款的時候，你能感覺到的是大氣；當你去欣賞帶立標3.0款的時候，一種高貴身份的震懾力很直接的傳遞給你，這就是立標的威力。
反光鏡轉向燈這個比較“時髦”的裝置也出現(xiàn)在很沉穩(wěn)的君越身上，讓略顯呆板大家伙有了一絲與現(xiàn)代時尚掛鉤的外形亮點。
車身加固鎖扣設計很獨特，廠商說它可以在碰撞中增加車身的剛性以及削減車門部分的薄弱設計。這種加固的設計我們倒是第一次見到，無法對其進行深入的評價，效果也不好預估，未來日子里如果有“體驗”到了它作用的朋友，咱們再交流吧。
深深的后備廂容量超級大，君越肥厚的“臀部”讓它擁有了超越同級對手的奢華后備廂。保證容量情況下，君越后備廂的開口也豪爽。
