[汽車(chē)之家 測(cè)試] 作為富康988的代替產(chǎn)品，東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍已經(jīng)在市場(chǎng)上搏殺了多年，雖然很少在媒體上拋頭露面，也沒(méi)有鋪天蓋地的宣傳廣告，但愛(ài)麗舍一直在默默的為東風(fēng)雪鐵龍貢獻(xiàn)著銷(xiāo)量。不過(guò)以不變應(yīng)萬(wàn)變的道理在車(chē)市上無(wú)論如何也行不通，時(shí)隔多年，愛(ài)麗舍終于改款了。
◆ 注：
由于新愛(ài)麗舍并非大改款，車(chē)輛大部分配置和功能與老款相同，本篇文章將以改款部分及性能表現(xiàn)為重點(diǎn)，如果您想了解新愛(ài)麗舍車(chē)內(nèi)配置和使用等更內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的圖片參考《改變不徹底/人性化有提升 試駕新愛(ài)麗舍》
這次愛(ài)麗舍的改款既徹底，又不徹底，這話怎么說(shuō)呢？從產(chǎn)品來(lái)看，愛(ài)麗舍的改款并不算徹底，只是在外觀和配置上做了些文章，而核心部分如底盤(pán)、懸掛、動(dòng)力總成、剎車(chē)系統(tǒng)完全沒(méi)變，不過(guò)這些都在意料之中。相比車(chē)輛的變化，愛(ài)麗舍的定位的改變更加明顯：利用現(xiàn)有成熟技術(shù)拉底門(mén)檻，阻擊中低價(jià)位的自主品牌車(chē)型，同時(shí)給自家的新款車(chē)型留出空間，同時(shí)東風(fēng)雪鐵龍還提出了做“國(guó)民轎車(chē)”的目標(biāo)。
如果是第一次看到新愛(ài)麗舍可能會(huì)有些疑惑，似曾相識(shí)，但又有些陌生。側(cè)面的線條完全相同，毋庸置疑它就是愛(ài)麗舍。不過(guò)再看看前臉，過(guò)去溫和的目光一下子變成了“怒視”前臉，這是新愛(ài)麗舍最明顯的變化。另外雙“人”字形的中網(wǎng)也讓愛(ài)麗舍和它的同胞有了相同的基因。在細(xì)節(jié)之處也有相應(yīng)的改動(dòng)，前臉下方的進(jìn)氣道被擴(kuò)大，這似乎是近年來(lái)很流行的做法，霧燈也與之前不同。
再繞到后面去看看，尾燈也變了，沿用了十幾年的富康988款式的尾燈變成了現(xiàn)在的不規(guī)則形狀，說(shuō)不上多好看，但能給人足夠的新鮮感。為了趕上潮流，新愛(ài)麗舍的尾廂蓋還設(shè)計(jì)了向后的曲線。仔細(xì)看還能發(fā)現(xiàn)，它甚至改名換姓了，如今它已經(jīng)和雪鐵龍其它產(chǎn)品一樣歸入了C系列門(mén)下，新名字叫C-Elysee。
雖然已經(jīng)改頭換面，但新愛(ài)麗舍本質(zhì)并未改變，其軸距仍然是2540mm，和之前分毫不差，高度不變，寬度增加了1mm，只有車(chē)身長(zhǎng)度大幅增加了62mm達(dá)到4367mm，增加的部分基本都在前后保險(xiǎn)杠上。
既然軸距沒(méi)有改變，內(nèi)部空間自然也不會(huì)有太大的變化，相信不用說(shuō)大家心里也都有數(shù)，基本上就是能滿足大部分人的需求。
