●性能測(cè)試：加速、剎車都達(dá)到廠商標(biāo)稱值
說(shuō)實(shí)話，我對(duì)SUV廠商標(biāo)稱的加速數(shù)值從來(lái)都不寄予希望，結(jié)果是大跌眼鏡，就像測(cè)試油耗時(shí)候的出乎意料一樣，在加速測(cè)試成績(jī)出來(lái)后我又被指南者的性能驚呆了，廠商標(biāo)稱0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)是11.3秒，而汽車之家的測(cè)試數(shù)值是11秒......和油耗一樣，又比廠商標(biāo)稱值低了一點(diǎn)點(diǎn)。
均勻的加速圖表得益于CVT變速箱的使用，同時(shí)這款2.4發(fā)動(dòng)機(jī)比較偏重扭矩（峰值220Nm）發(fā)力，同時(shí)CVT也給予變速箱流暢發(fā)力不小的支持，整個(gè)加速過(guò)程都很平順，激情中帶有安逸。不過(guò)，不能否認(rèn)的是這款變速箱還是主要為經(jīng)濟(jì)性目的去設(shè)計(jì)的，就像指南者的廠商宣傳口號(hào)不是動(dòng)力、不是越野，而是省油一樣。
剎車的性能也較同級(jí)對(duì)手有一些優(yōu)勢(shì)，平均42米左右的成績(jī)可以在城市SUV中中規(guī)中矩。剎車姿態(tài)及腳感方面也同樣的中庸，沒(méi)有大幅度點(diǎn)頭和較大的橫向擺動(dòng)。
對(duì)于這個(gè)加速數(shù)值，我們先不說(shuō)好壞與否，但是兩次的驚喜（油耗也非常接近廠商標(biāo)定綜合油耗值）讓我對(duì)Jeep的厚道程度很贊許，我覺(jué)得不怕一個(gè)產(chǎn)品的性能差，廠商能如實(shí)標(biāo)出來(lái)就是一個(gè)最大的真像，而像指南者這樣的不但廠商準(zhǔn)確的標(biāo)出來(lái)數(shù)值，并且真實(shí)性能也不差的，我們應(yīng)該最大力度支持。
