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GT-R的內(nèi)飾也不再是日系跑車傳統(tǒng)的樸素風(fēng)格，真皮材料大面積的運(yùn)用和新的多媒體控制系統(tǒng)使這輛車在豪華性和科技感方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

GT-R的中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，不同功能整齊排列于中控臺(tái)之上，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)使用起來(lái)非常方便。當(dāng)然，多功能顯示器的應(yīng)用大大簡(jiǎn)化了各種功能按鍵的復(fù)雜程度。這套多媒體控制系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大，由開(kāi)發(fā)《GT賽車》游戲的Polyphony Digital公司研發(fā)，功能性和界面友好度都不錯(cuò)。

空調(diào)控制鍵下方是駕駛模式選項(xiàng)，供有三個(gè)撥桿，每個(gè)撥桿都有三個(gè)檔位可控選擇，最上方的“R”標(biāo)志代表運(yùn)動(dòng)模式。

GT-R裝備名為GR6的雙離合變速箱，可切換為手動(dòng)模式，由方向盤(pán)后部的換擋撥片控制換擋。廠家宣稱這臺(tái)變速箱所能承受的最大扭矩為600Nm，但據(jù)估計(jì)這是一個(gè)較為保守的數(shù)字，因此動(dòng)力方面還是具備不錯(cuò)的改裝潛力。