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遺憾中有驚喜 測(cè)試超跑終結(jié)者:日產(chǎn)GT-R
韓路
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-03-03 00:29關(guān)注
[汽車之家 測(cè)試] 相信各位汽車愛好者已經(jīng)對(duì)GT-R非常熟悉，人們稱之為“日本國寶級(jí)”跑車。今天我們帶領(lǐng)大家一起從靜態(tài)細(xì)節(jié)和性能測(cè)試兩個(gè)方面細(xì)細(xì)的品味一番GT-R的魅力。
這是一輛純黑色的GT-R，流線型線條和充滿未來感的車身比例給人帶來很強(qiáng)烈的震撼，如果說以前的歷代GT-R都只能算是“改裝車”的話，那么如今絲毫不會(huì)有人懷疑眼前是一輛強(qiáng)悍的超級(jí)跑車。
GT-R車身大量采用碳纖維材料制造，包括車頭保險(xiǎn)杠和車底下護(hù)板等部位。另外懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質(zhì)，減輕運(yùn)動(dòng)慣性。
之前歷代的GT-R都是屬于日產(chǎn)skyline車系之下，可以說是基于轎車底盤開發(fā)的高性能版本，外形上也脫離不了轎車的痕跡。而新一代GT-R則完全不同，是脫離skyline車系的全新設(shè)計(jì)，因此工程師們可以有更大的發(fā)揮空間，從而打造出一輛能與世界各國超跑一爭(zhēng)高下的車型。
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