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● 儲物空間體驗篇——人性化設計稍顯不足

對于雪鐵龍C5的外形、做工和乘坐空間來說，我們總體的感覺都比較滿意，但當注意力轉(zhuǎn)至儲物能力上，C5就顯得有點捉襟見肘了。前后車門上的儲物槽和同級別對手相比都很小，能放進去的東西也受到儲物槽形狀的限制。

駕駛者面前的三個儲物槽也不能令人滿意，尤其是中控臺面板上的這兩個帶蓋的儲物盒，都是只夠放一個手機的空間，倒不如合二為一，儲物能力將有所提高。

中央扶手箱內(nèi)置了很多功能，甚至還帶有一個獨立杯架，但這個杯架受到扶手箱的高度所限，不能容納高瓶的飲料。不過這個暗槽的確是比較實用且巧妙的設計，試了一下正好能放在一張小區(qū)出入卡。

副駕駛手套箱和后備廂的使用感受截然相反，如果想夠到手套箱的最深處需要大幅度的彎腰低頭，姿勢真的不太雅觀。而后備廂剛才我們說過，后風擋的造型采用內(nèi)凹的樣式，后備廂蓋較大，因此開口足以讓我們輕松夠到后備廂里最深的地方。

總結：

通過詳細的靜態(tài)體驗，我們能更清楚的了解到雪鐵龍C5的特點。有些的確是我們意料之外的，比如較為寬敞的后排乘坐空間，但設計得使用起來都不太順手的儲物空間也給我們留下深刻印象?；蛟S這就是法系車的風格吧，如果你喜歡它，就去喜歡它的全部吧。包括動感的外形、精致的做工、寬敞的腿部空間，當然還有狹小的儲物空間。（文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 胡正旸）