[汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 長(zhǎng)城汽車(chē)在本屆車(chē)展帶來(lái)了旗下18款產(chǎn)品，其中包括即將上市的旗下第一款三廂家用轎車(chē)--騰翼C30，作為長(zhǎng)城全球戰(zhàn)略平臺(tái)的產(chǎn)物，也是長(zhǎng)城首款主打家庭使用的三廂家轎到底有著怎樣的實(shí)力，下面讓那個(gè)我們大家一起來(lái)看看吧。
點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車(chē)展專(zhuān)題
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第一眼看上去，我覺(jué)得騰翼C30的外形設(shè)計(jì)還是比較成功的，時(shí)尚程度不輸于一些合資品牌，圓頭圓腦的造型看著還挺有親和力的，感覺(jué)就像一款家用車(chē)。
騰翼C30發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線(xiàn)并沒(méi)有像絢麗那樣從上到下貫穿整個(gè)車(chē)頭，雖然設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么驚喜，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)的確增加了前臉的層次感?？磥?lái)騰翼C30依然主打時(shí)尚、動(dòng)感的元素，是一款面向一般家庭使用的轎車(chē)。
側(cè)面飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得有一點(diǎn)點(diǎn)氣派的意思，不過(guò)并不會(huì)過(guò)于嚴(yán)肅，讓消費(fèi)者覺(jué)得這樣的造型過(guò)于呆板，這都得益于騰翼C30的腰線(xiàn)是從車(chē)頭貫穿到尾燈。騰翼C30的側(cè)面造型還是比較和諧的，只是輪轂造型略微有點(diǎn)點(diǎn)簡(jiǎn)單，輪轂也小了一些，相信這都是從節(jié)約成本和油耗角度考慮的。
尾部的設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)，都屬于圓潤(rùn)的造型，應(yīng)該是廠(chǎng)家希望這樣中庸的造型更易爭(zhēng)取到更多的消費(fèi)者吧。不過(guò)尾燈的造型看起來(lái)還是比較時(shí)尚的，與老款的奧迪A4有些相似,并且尾燈組還使用了時(shí)下流行的LED設(shè)計(jì)，實(shí)用性與美觀(guān)性都大大提高。
