● 內飾體驗
英朗GT的內飾與XT完全一致，包括配色和材質，我們體驗的1.6T新銳運動版采用了紅黑相間的色彩搭配，看上去的確挺有運動激情的，環(huán)抱式的駕駛艙也是別克車的特點。
英朗GT的真皮方向盤手感細膩舒適，在手握的地方采用了透氣性更好的打孔真皮，拇指處的下凹設計也十分符合人體工程學，以標準的9點-3點握方向盤時手掌無法握實是通用車系的老問題了，如果拋去此問題，我認為它的方向盤可以獲得滿分。
中控臺以大面積的軟性材料為主，只要您所看到的紅色部分都是軟的，但儀表臺和中控面板處是硬質的塑料，稍稍地削弱了一些親和力。車門上的扶手部位真皮包裹，而且填充物很足。位于駕駛員側車門上的電動后視鏡調節(jié)旋鈕的手感略顯松垮，駕駛員側的電動車窗是一鍵升降的，但其余三個只有一鍵下降功能。
中控臺各處的按鍵和旋鈕都十分緊湊，體現(xiàn)了中高端合資緊湊型車應有的水平，但繁亂的按鍵讓初次上手有些困難。我在贊賞英朗的內飾設計時，也發(fā)現(xiàn)了它在接縫處理上不夠細致的問題，不知道是工藝水平不嚴謹還是刻意地去體現(xiàn)美系車的那種狂放。
另外，由于側面車窗的出風口有些厚，所以在一定程度上影響了左前側的駕駛視野，因此在車輛轉彎的時候尤其需要小心駕駛。
現(xiàn)在越來越多的通用車型裝備了安吉星系統(tǒng)，我們這次體驗的英朗GT新銳運動版也不例外，不過它沒有導航屏幕，安吉星的功能再強大也沒有彩色的導航屏幕看得直接，而且這是一款18.73萬的緊湊型車。我們對平時最常用的電話功能和安吉星導航系統(tǒng)進行了簡單體驗。
『安吉星免提電話體驗』
安吉星免提電話功能其實挺容易上手，只需按下車內反光鏡上的電話按鈕然后根據語音提示說出電話號碼即可，語音識別率也挺高的。據我們了解得知，上海通用給用戶每個月20分鐘的呼出和呼入總時間，如果超過時長只能等下個月才能繼續(xù)使用?；蛟S你會問為什么時間這么少，其實這是為了在一些緊急情況下使用的，例如忘記帶手機或是發(fā)生其他狀況，如果這樣考慮的話，20分鐘也倒是足夠了。
『安吉星導航服務體驗』
安吉星的導航服務使用更加簡單，在按下“ON+”鍵后系統(tǒng)便會自動接通上海通用的客服電話，只需告知服務人員您要去的目的地，在通話結束后系統(tǒng)會下載地圖到您的車輛，由于沒有導航屏幕，只能根據語音提示和簡單的箭頭指示來行使，若進入陌生路段的確不太方便，真羨慕1.8頂配車型上的彩色屏幕呀！
