[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 提起納智捷（Luxgen）這個(gè)品牌，估計(jì)大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都覺(jué)得陌生，這個(gè)屬于臺(tái)灣裕隆集團(tuán)唯一的自主品牌誕生于2009年，歷史并不長(zhǎng)，產(chǎn)品定位是豪華、智能并兼具人性化，今天要講到的大7SUV就是納智捷的作品。
我們之所以搶先對(duì)這款車型做靜態(tài)評(píng)測(cè)，是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)已經(jīng)與臺(tái)灣裕隆開始合作，納智捷大7SUV在幾個(gè)月后也將在大陸上市，那么這款新車到底有著什么特色，是否能夠符合它偏豪華的定位呢？本篇文章將為您揭曉答案。
● 外形和諧 體積不小
納智捷大7SUV的外觀符合車型名稱中的“大”字，4800mm*1930mm*1760mm的體積比目前的主流緊湊型SUV車型都要大一圈，該車的造型以圓潤(rùn)為主，沒(méi)有過(guò)分激進(jìn)的線條，因此也帶著一股與生俱來(lái)的親和力。在鈑金做工方面，臺(tái)灣的自主品牌比大陸的確要高出許多，工藝與國(guó)外品牌幾乎沒(méi)什么差距，至少看上去是這樣的。
納智捷大7SUV的前臉還是有一定特點(diǎn)的，不知設(shè)計(jì)師在當(dāng)初有沒(méi)有考慮過(guò)仿生學(xué)，反正我覺(jué)得它的正臉看起來(lái)像個(gè)大鯰魚。整體效果上沒(méi)有SUV慣用的兇悍的感覺(jué)，而是略帶著一些憨厚，也許這就是將來(lái)該品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)槠放颇贻p，現(xiàn)在看來(lái)無(wú)論如何都顯得很新鮮，因此這種別樹一幟也容易讓消費(fèi)者記憶深刻。
納智捷的配置很高，前風(fēng)擋上的攝像頭作用于車道偏離報(bào)警，車輛的前部也帶有雷達(dá)和攝像頭，日間行車燈同樣也是提高安全性的配置，不過(guò)并沒(méi)有用LED燈組排列出隨性化的線條。以上這些，只是納智捷大7SUV諸多科技和安全配置中的一小部分。
『后視鏡后面和底下各有一個(gè)攝像頭 作用在后面會(huì)講到』
該車的側(cè)面線條流暢比較樸素，較長(zhǎng)的車身也帶來(lái)了較長(zhǎng)的軸距，該車的軸距達(dá)到了2910mm，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看這都是個(gè)很霸道的數(shù)字了，縱向空間方面肯定也不錯(cuò)。后視鏡上有兩個(gè)的攝像頭，分別安裝在后面和底面，具體的作用在下文會(huì)有介紹。
納智捷大7SUV的輪胎使用了臺(tái)灣自產(chǎn)的瑪吉斯，235mm的寬度對(duì)這款SUV來(lái)說(shuō)正合適，18寸的五輻輪轂顯得很有張力。該車還安裝了蹬車踏板，讓上車變得更加輕松，防滑的橡膠處理可以說(shuō)它為消費(fèi)者想得很周到，實(shí)際的使用效果也非常不錯(cuò)。
尾部?jī)蓚?cè)是隆起的設(shè)計(jì)，增加了一些立體感，同時(shí)也顯得不那么單調(diào)，因?yàn)樗奈矡舫藨?yīng)用LED元素之外實(shí)在是太平淡無(wú)奇了，讓人看了提不起什么興趣。納智捷大7SUV在動(dòng)力方面也很符合時(shí)代潮流，2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上看挺一般的，但現(xiàn)在不好妄自下結(jié)論，還得等待以后測(cè)試車的實(shí)際表現(xiàn)。
