[汽車之家 評(píng)測(cè)] 經(jīng)常有人問(wèn)我選車的問(wèn)題，從中我發(fā)現(xiàn)一個(gè)殘酷的事實(shí)：多數(shù)人選車往往并憑的不是自己的真實(shí)喜好，其實(shí)那更像是一場(chǎng)博弈，是在有限預(yù)算內(nèi)對(duì)品牌、外形、配置、實(shí)用性和駕駛樂(lè)趣等等進(jìn)行取舍的糾結(jié)過(guò)程。
所以說(shuō)，有錢真幸福！因?yàn)槟菢泳筒粫?huì)有所謂“選車”的煩惱，只要肯花錢，總能買到一款車來(lái)滿足你的各方面需求，如果你正在尋找這樣的車，那么我認(rèn)為這輛130萬(wàn)的奧迪Q7挺合適的，絕對(duì)稱得上SUV中的“硬貨”。
130萬(wàn)的Q7是個(gè)什么概念？對(duì)富裕的高端消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)錢不算什么；對(duì)于我來(lái)說(shuō)，也不算什么，再貴個(gè)20萬(wàn)我也不會(huì)在乎——反正一樣買不起。問(wèn)題是眼前這輛車真的比全系中的最低配（3.0低功率版進(jìn)取型）貴了近50萬(wàn)（相當(dāng)于60%），聽(tīng)著就挺刺激的。
通過(guò)對(duì)參數(shù)配置表的簡(jiǎn)單對(duì)比即可得出如下結(jié)論：多61馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值21.3萬(wàn)；20寸輪轂、S-line外觀套件、空氣懸掛、倒車影像、DVD和座椅加熱等等高端配置占其余近30萬(wàn)。順便說(shuō)一句，別再盯著測(cè)試車上的21寸輪轂了，在現(xiàn)實(shí)生活中那是選裝件，不在131萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)范圍內(nèi)。
想給這輛車的設(shè)計(jì)挑毛病是件困難的事。你看，它各種豪華舒適配置已經(jīng)應(yīng)有盡有，做工用料的品質(zhì)也無(wú)可挑剔，而且最讓人佩服的一點(diǎn)是開(kāi)著Q7無(wú)論郊游還是出席正式場(chǎng)合似乎都顯得很得體，絕對(duì)的多功能車！
