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回首往事 2012年編輯印象最深的測(cè)試車(chē)
時(shí)睦華
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-02-09 00:00
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[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 今天是大年三十,汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)全體成員給大家拜年啦,祝各位來(lái)年就能擁有自己的dream car!2012年里,你幸福嗎?我至少在12月22日一覺(jué)醒來(lái),發(fā)現(xiàn)“繩命依舊是入刺的井猜”時(shí),覺(jué)得自己很幸福。好了,回歸正題,在過(guò)去的一年里,我們測(cè)試了超過(guò)100款新車(chē),其中有許多車(chē)型令人印象深刻,下面一起來(lái)聽(tīng)每位評(píng)測(cè)編輯講述自己的難忘經(jīng)歷。

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評(píng)測(cè)責(zé)任編輯:梁巍

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2012年印象最深的自主品牌測(cè)試車(chē):啟辰R50

理由:愛(ài)恨交加

時(shí)間過(guò)得真快,2012年就這么緊張而匆忙的走過(guò)了,說(shuō)緊張是因?yàn)榇蠹覔?dān)心世界末日,說(shuō)匆忙是因?yàn)檫@一年我們又測(cè)試了不少新車(chē),如果說(shuō)自主品牌當(dāng)中印象最深刻的那還是啟辰R50,說(shuō)它是自主車(chē)型可能有些勉強(qiáng),為什么選它?理由有三個(gè),第一個(gè)是因?yàn)槠放泼Q,好記、好聽(tīng)、順口,就這么簡(jiǎn)單,能讓人快速記住你的名字也算是一種成功。

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『點(diǎn)擊上面圖片進(jìn)入測(cè)試文章』

第二個(gè),R50是個(gè)性價(jià)比很不錯(cuò)的產(chǎn)品,有老騏達(dá)的底子,空間大、動(dòng)力足,開(kāi)著省心省力,油耗也不高,符合一切家用第一輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然缺點(diǎn)肯定也有,不過(guò)一分錢(qián)一分貨,7萬(wàn)多的價(jià)格你也別挑剔太多,如果接受不了那些瑕疵,那只能多準(zhǔn)備些銀子了。

啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502012款 1.6L 自動(dòng)舒適版

第三個(gè)理由算是吐槽吧,那就是R50的后視鏡,居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié),手動(dòng)也就算了,居然還要從車(chē)外手動(dòng)調(diào)節(jié),都這個(gè)年代了還用這種方式實(shí)在對(duì)不起消費(fèi)者,就算車(chē)賣(mài)的便宜也不能把這點(diǎn)東西省掉,簡(jiǎn)直是落后于時(shí)代的減配。好了,我的三個(gè)印象深刻的理由說(shuō)完了,一個(gè)詞總結(jié)起來(lái)就是“愛(ài)恨交加”,希望2013年我們能看到更完美的產(chǎn)品出現(xiàn)。

2012年印象最深的合資/進(jìn)口品牌測(cè)試車(chē):牧馬人

理由:最純粹的越野精神

自己對(duì)于越野車(chē)的喜愛(ài)從來(lái)都未曾停止過(guò),從認(rèn)識(shí)第一輛汽車(chē)開(kāi)始,就覺(jué)得高大的越野車(chē)很帥氣,夠拉風(fēng),即使這些年的測(cè)試工作當(dāng)中接觸到的絕大多數(shù)還是轎車(chē),并且當(dāng)中不乏很多超跑和頂級(jí)豪華車(chē),但說(shuō)實(shí)話我最想要的還是一輛越野車(chē),而牧馬人則是最理想的選擇,最純粹的越野精神,我想這也是大多數(shù)男人的選擇。

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『點(diǎn)擊上面圖片進(jìn)入測(cè)試文章』

現(xiàn)在牧馬人換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,跑的比以前快多了,不再是個(gè)只會(huì)爬山的笨家伙,現(xiàn)在公路上也不是能隨便讓人欺負(fù)的了,就憑這點(diǎn)就有理由讓我更愛(ài)牧馬人。

JeepJeep牧馬人2013款 3.6L 十周年紀(jì)念版 羅賓漢JeepJeep牧馬人2013款 3.6L 十周年紀(jì)念版 羅賓漢JeepJeep牧馬人2012款 3.6L 四門(mén)版 羅賓漢JeepJeep牧馬人2012款 3.6L 四門(mén)版 羅賓漢JeepJeep牧馬人2012款 3.6L 兩門(mén)版 羅賓漢JeepJeep牧馬人2012款 3.6L 兩門(mén)版 羅賓漢

當(dāng)然,也經(jīng)常能聽(tīng)到身邊的朋友、同事們說(shuō)牧馬人不舒服、漏風(fēng)、空間小之類(lèi)的話題,那只能說(shuō)是需求不同,可能對(duì)于他們普拉多更合適一些,而我最欣賞的就是牧馬人這種簡(jiǎn)單純粹的感覺(jué),一切都為越野而生,何況現(xiàn)在內(nèi)飾的做工和舒適性已經(jīng)好了很多,絕對(duì)的大愛(ài)!


評(píng)測(cè)編輯:羅浩

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2012年印象最深的合資/進(jìn)口品牌測(cè)試車(chē):雪鐵龍C4L

理由:法國(guó)品牌近幾年在緊湊型車(chē)市場(chǎng)上難得的重量級(jí)產(chǎn)品

在回想2012年度印象最深刻車(chē)型的時(shí)候,同事們首先想到的往往是那些能帶來(lái)駕駛刺激的車(chē)型,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,我這一年里開(kāi)過(guò)的高性能車(chē)型太多了,日產(chǎn)GT-R、路特斯Elise、奧迪RS5、凱迪拉克CTS-V、奔馳C63 AMG等等,以至于讓我都有點(diǎn)麻木了,其實(shí)平平談?wù)劜攀钦妫沂紫认氲降氖?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)雪鐵龍C4L。

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『點(diǎn)擊上面圖片進(jìn)入測(cè)試文章』

最近幾年,法國(guó)品牌在緊湊型車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)很久沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)了。東風(fēng)雪鐵龍靠著世嘉愛(ài)麗舍在市場(chǎng)中打拼了多年,這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)和技術(shù)水平在當(dāng)今主流陣營(yíng)中已經(jīng)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言,而C4L的到來(lái)徹底改變了這一狀況。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

它采用了全新的設(shè)計(jì),做工水平達(dá)到同級(jí)別中相當(dāng)高的水準(zhǔn),空間表現(xiàn)也令人滿意,最重要的是搭載的1.6T+6AT動(dòng)力組合表現(xiàn)出色,最終達(dá)到各項(xiàng)性能的全面均衡,具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,高技術(shù)含量也使得這款車(chē)的價(jià)格不再像世嘉那么便宜,而且目前可選車(chē)型較少,1.6T車(chē)型的門(mén)檻較高,希望未來(lái)廠家能進(jìn)一步完善產(chǎn)品線。

2012年印象最深的自主品牌測(cè)試車(chē):長(zhǎng)城C50

理由:自主品牌也要開(kāi)始認(rèn)真研究營(yíng)銷(xiāo)手段了

隨著市場(chǎng)的逐漸成熟,自主品牌除了繼續(xù)發(fā)揮低價(jià)格優(yōu)勢(shì),也開(kāi)始在產(chǎn)品品質(zhì)和科技含量方面下工夫,特別是在動(dòng)力總成方面進(jìn)步明顯,出現(xiàn)了幾款目前主流的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,長(zhǎng)城C50就是其中之一。

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『點(diǎn)擊上面圖片進(jìn)入測(cè)試文章』

從產(chǎn)品上說(shuō),長(zhǎng)城C50確實(shí)是一輛好車(chē),它裝備一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),而且這款車(chē)外形設(shè)計(jì)也很成功,車(chē)內(nèi)空間較大,非常適合家用。

長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)精英型長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)精英型長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)精英型長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)精英型長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)城C502012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

可惜在10萬(wàn)元以內(nèi)家用車(chē)市場(chǎng)上,消費(fèi)者們更多注重的是皮實(shí)耐用和高性價(jià)比這些非常樸實(shí)的需求,至于渦輪增壓技術(shù)倒不是特別在意,反而讓人產(chǎn)生高保養(yǎng)費(fèi)用的憂慮。遺憾的是C50只有1.5T+5MT一種動(dòng)力組合,這就使得它的產(chǎn)品覆蓋面較窄,缺乏小排量自然吸氣的低價(jià)入門(mén)版本,讓不少消費(fèi)者望而卻步??偟膩?lái)說(shuō),車(chē)本身沒(méi)什么問(wèn)題,只不過(guò)市場(chǎng)策略還需要再靈活一下。

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