[汽車之家 專業(yè)評測] 前些年，大部分自主車企主要的發(fā)力點在于小型車、緊湊型車和小型SUV、緊湊型SUV市場；近幾年，越來越多的自主品牌開始研發(fā)并推出中型車，以豐富產(chǎn)品線、提升品牌形象，于是，長安睿騁誕生了。自發(fā)布之日起它便備受期待，在3月1日的試駕文章中，我們已經(jīng)領(lǐng)略了它的魅力。日前，睿騁已正式上市，一起來看看它的性能表現(xiàn)如何。
睿騁已于2013年4月16日正式上市，售價10.98-20.08萬元，詳見下表。從售價和車型分布來看，20.08萬元的頂配車型的主要任務(wù)是撐門面；17.98萬的1.8T車型正好符合“雙18”政策，將成為公車采購的主推車型；家庭消費者在選購時，更多看中的應(yīng)該是從10.98萬至12.98萬的3款低配車型?？上У氖牵覀儠何凑业?.0L車型做測試車，據(jù)說廠商主推14.98萬與16.98的兩款1.8T車型，而目前市場上也暫時只能買到這兩款車型。我們測試的便是售價高一些的1.8T 6AT 旗艦型。
| 長安睿騁指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L VVT 6MT 舒適型 | 10.98 |
| 2.0L VVT 6AT 豪華型 | 12.58 |
| 1.8T 6AT 精英型 | 12.98 |
| 1.8T 6AT 尊貴型 | 14.98 |
| 1.8T 6AT 旗艦型 | 16.98 |
| 1.8T 6AT 尊崇型 | 17.98 |
| 1.8T 6AT 領(lǐng)航型 | 20.08 |
● 動力系統(tǒng)
睿騁是自主品牌中型車中較早搭載增壓發(fā)動機(jī)的車型之一，并且這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)還相當(dāng)出色，177馬力、230?！っ?，且最大扭矩可以在1700rpm至5000rpm的寬泛區(qū)間輸出，與之匹配的6速手自一體變速箱在平順性方面表現(xiàn)出色，換擋邏輯也相當(dāng)合理。兩者的配合使睿騁在日常駕駛時的動力輸出十分順暢。
● 性能測試
0-100km/h加速
以2500rpm起步，伴隨著響胎聲，睿騁沖出起跑線的動作毫不拖泥帶水。整個1擋的加速都不錯，但變速箱在5000rpm便早早換入2擋，并在轉(zhuǎn)速再次攀升至5500rpm時換入3擋，兩次過早的換擋讓睿騁必須尷尬地以3擋從75km/h加速至100km/h，此過程十分漫長，導(dǎo)致最終10.87秒的成績輸給了許多動力參數(shù)不及它的對手。
導(dǎo)致加速成績一般的直接原因就是變速箱，睿騁1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率在5500rpm時輸出，而變速箱程序明顯過于保守，1擋只能跑到5000rpm，2擋只能跑到5500rpm，且不說距離6500rpm紅線尚遠(yuǎn)，1擋時發(fā)動機(jī)就連最大功率都沒能發(fā)揮出來。至于變速箱程序為何如此設(shè)定，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能發(fā)揮全部性能，這個問題我們還是拋給長安的工程師吧。
100-0km/h剎車
41.74米的剎車成績已經(jīng)進(jìn)入了汽車之家認(rèn)定的優(yōu)秀范圍，可以給予肯定。不過，在研究了測試過程后我們發(fā)現(xiàn)，睿騁的剎車成績還能提高。全力剎車時，注重靜音舒適的輪胎抓地力一般，加之懸架較軟，睿騁的車尾翹起幅度較高，從曲線圖可以看出，減速度一直不是很穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)、輪胎與懸架系統(tǒng)好似進(jìn)行了一場三方惡斗。最終，睿騁41.74米的剎車成績在同級別中位列中游。
由于時間關(guān)系，我們這次并未能夠測試睿騁的油耗表現(xiàn)。我想，2.0L車型將會是個人消費者的首選，因此，我們會盡力協(xié)調(diào)2.0L媒體試駕車，以為您測試它的性能表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)等，請您耐心等待。如有任何關(guān)于睿騁的問題，您可以到我的編輯博客中與我討論。
● 簡單聊聊駕駛感受
在試駕文章中我已經(jīng)分享了睿騁1.8T 6AT車型的駕駛感受，這次的測試車動力總成沒變，只簡單再聊兩句吧。不夸張地說，睿騁是我開過的最棒的自主品牌中型車之一，盡管它在性能測試中表現(xiàn)一般，但那是因為變速箱在高轉(zhuǎn)速時的保護(hù)程序造成的，睿騁在日常駕駛中的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。
先說動力，1.8T發(fā)動機(jī)在1500-2500rpm的日常駕駛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)表現(xiàn)出色，加速超車時，通常只需要用到油門的1/4深度便足以。它的動力輸出比較平穩(wěn)，偶爾能感覺到渦輪全力介入時動力的小爆發(fā)，但算不上突兀。
前面介紹變速箱時已經(jīng)提到，它的平順性表現(xiàn)和換擋邏輯都十分出色。除了在減速停車，從2擋降至1擋時會有一些輕微的頓挫感之外，你在行駛中基本感覺不到換擋過程。深踩油門時它的降擋反應(yīng)速度很快，快過許多自主品牌甚至合資品牌的6AT；更可貴的是，一旦你收油，不再繼續(xù)加速，它也會很快領(lǐng)會意圖，開始逐步升擋，盡可能保持發(fā)動機(jī)處于較低轉(zhuǎn)速，相當(dāng)“聰明”。
睿騁開起來給人感覺很厚重，機(jī)械液壓式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被經(jīng)過特殊調(diào)校，使方向盤的表現(xiàn)更像是電動助力的感覺，轉(zhuǎn)向力度適中，回正力度很小，操作起來比較省力，也能給人駕馭感。另外，睿騁的油門踏板腳感也比較舒服，力度線性，不會輕到?jīng)]感覺，也不彈腳。
在試駕文章中我曾對睿騁的懸架贊賞有加，它很軟、有些“忽悠”、很舒服，但并沒有將所有的震動隔絕在外，而是保留一部分路感至車內(nèi)，讓駕駛員能夠感知路面狀況。這次測試時我們軋過了許多爛路以及減速帶、鐵軌什么的，發(fā)現(xiàn)在面對大幅度震動時，懸架表現(xiàn)得還不夠扎實，坐在車內(nèi)會有被頂上去的感覺，舒適性會受到一些影響。
● 繞樁
這么大，懸架又那么軟的車，在繞樁測試中一般會讓人撓頭，但睿騁的表現(xiàn)并不差。在連續(xù)變線中，懸架的拉伸量雖然很大，但它依舊努力控制著車輛的重心，對駕駛員的每次轉(zhuǎn)向指令都做出積極回應(yīng)，保證了車尾不錯的循跡性。繞樁中睿騁表現(xiàn)出的最大不足是轉(zhuǎn)向的力度不夠均勻，不過對于這樣一臺以舒適性為首要訴求的中型車來說，它的表現(xiàn)已經(jīng)可以得到80分了。
● 總結(jié)
睿騁是一款成功的產(chǎn)品，盡管它在性能測試中的表現(xiàn)不盡如人意，但這本不是它的主要追求，大氣的外觀、寬大的空間和精良的做工才是這類車型的消費者們最關(guān)注的。上市后，不到11萬的起價讓睿騁可以與“性價比”這個詞語掛鉤，至于頂配、次頂配那些看起來很夸張的價格，要么是用來“撐門面”的，要么是當(dāng)公務(wù)車賣的，咱們普通消費者需要關(guān)注的是低配的3款車型。不過，有消息稱，這3款車型還未實現(xiàn)量產(chǎn)，喜歡睿騁的朋友只能先考慮高配了……
想要花10萬出頭裸車價買一臺大氣、配置不低的中型車的消費者，一定對自主品牌的這幾款中型車不陌生：長安睿騁、比亞迪G6、傳祺GA5、奔騰B90、帝豪EC8等，對了，還有剛剛上市的、配置逆天的比亞迪思銳。如果您是一個不折不扣的配置控，我想不用多說，您肯定奔著比亞迪去了；如果您希望自己的中型車能夠兼顧舒適和運動，那么傳祺GA5是個不錯的選擇；而奔騰B90、帝豪EC8和長安睿騁比起來，我個人認(rèn)為3款車開起來最舒服的還是睿騁，并且，睿騁的做工的確已很難挑出毛病來，因此，如果是我，我會更傾向于長安睿騁。（文/圖 汽車之家 時睦華 攝影/汽車之家 李毅）
如果您對長安睿騁感興趣，可以點擊這里提交購車意向，屆時會有專人與您取得聯(lián)系。如果您想了解睿騁的到車、優(yōu)惠情況，請點擊這里查詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系方式及報價，致電咨詢。
感謝車輛提供：
北京長安汽車新興快馬海淀四季青店
地址：北京市海淀區(qū)四季青鄉(xiāng)常潤路15號
電話：400-868-8051
有關(guān)睿騁外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及乘坐體驗和儲物空間體驗的內(nèi)容，已經(jīng)涵蓋在這篇試駕文章中，感興趣的朋友不妨去看看：
>>最全面、最真實的性能數(shù)據(jù)，最及時的新車試駕！就在汽車之家評測頻道<<
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 廠商指導(dǎo)價 | 11.08萬 | 12.68萬 | 13.08萬 | 17.08萬 |
| 廠商 | 長安汽車 | 長安汽車 | 長安汽車 | 長安汽車 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 130 | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 230 | 230 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0L 158馬力 L4 | 2.0L 158馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4900*1860*1500 | 4900*1860*1500 | 4900*1860*1500 | 4900*1860*1500 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 205 | 200 | 210 | 210 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.87 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 41.74 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1545 | 1565 | 1595 | 1595 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 長度(mm) | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 高度(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| 軸距(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| 前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 后備廂容積(L) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 發(fā)動機(jī)型號 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | - | - | - | - |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 158 | 158 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 130 | 130 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 230 | 230 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 1700-5000 | 1700-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | VVT | VVT | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
| 主動安全 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | - | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | - | - | - | |
| 安全帶未系提醒 | ||||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
| 駕駛操控 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 駕駛模式切換 | - | - | - | - |
| 自動駐車 | - | - | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | - | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | - | - | |
| 駕駛功能 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 巡航系統(tǒng) | - | - | - | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 外觀/防盜 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 輪圈材質(zhì) | ||||
| 電動后備廂 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | - | - | - | |
| 車外燈光 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 近光燈光源 | - | - | - | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | - | - | - | - |
| LED日間行車燈 | - | - | - | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 車前霧燈 | ||||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 天窗類型 | - | |||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - | - | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||||
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - | - | - |
| 外后視鏡 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 外后視鏡功能 | ||||
| 屏幕/系統(tǒng) | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 中控彩色屏幕 | - | - | - | |
| 中控屏幕尺寸 | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | - | - | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - | - | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車載CD/DVD | ||||
| 智能化配置 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - | - |
| OTA升級 | - | - | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 方向盤材質(zhì) | ||||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||||
| 全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||||
| 車內(nèi)充電 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 多媒體/充電接口 | - | - | - | - |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - | - | - |
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 座椅材質(zhì) | ||||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- | - | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | - | - | |
| 電動座椅記憶功能 | - | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 睿騁 2013款 2.0L 手動舒適型 國V | 睿騁 2013款 2.0L 自動豪華型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動精英型 國V | 睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型 國V |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||||
| 后排獨立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - | - | - |
