● 車內(nèi)儲物：前后門與手套箱儲物空間非常寬敞，副駕駛下方抽屜使用不便
說完了后備廂，我們再進(jìn)入車內(nèi)來說說駕駛者和乘客每天都要接觸到的車內(nèi)常規(guī)儲物空間表現(xiàn)。先從前排說起，首先是在擋把前方有一大一小兩個儲物格，其中小的我們平時一般用于放車鑰匙，而手機(jī)和零錢等都習(xí)慣放在前面這個帶蓋子的儲物格中，下車時還能把蓋子合上，以防賊惦記。
后排儲物格方面，除了車門儲物能力依舊“彪悍”之外，中央扶手上的杯架以及空調(diào)出風(fēng)口下方的儲物格設(shè)計得都比較中規(guī)中矩。其中中央扶手上的杯架被設(shè)計為了3個，看著很多，但實際體驗后發(fā)現(xiàn)，要想將它充分利用起來，對瓶身的粗細(xì)有一定的要求。350ml裝的小瓶昆侖山可以同時容納下3瓶沒有問題，但如果是510ml裝的，就只能放兩瓶了。
『以下是觀致3副駕駛下方抽屜的開閉過程視頻』
最后要來批評一下副駕駛座椅下方的抽屜，對于女司機(jī)來說可以用來放置開車時穿的平底鞋，而對于男性車主而言也可用于放一些諸如保單、車輛說明書等平時不太常用的物品。這本來是一個非常不錯的設(shè)計，但是它的使用感受卻不盡如人意，每次打開和關(guān)上都特別費(fèi)勁，而且在我們這臺長測車抽屜滑軌處已有不少劃痕了。
注：按照汽車之家長測車故障定性的邏輯，任何的缺點(diǎn)我們都要給出1-4級的問題定性，具體定性分類如下：
4級問題（輕度影響使用，但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù)）
3級問題（嚴(yán)重影響使用，但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù)）
2級問題（輕度影響使用，且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）
1級問題（嚴(yán)重影響使用，且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）
對于觀致3副駕駛座椅下方抽屜的問題，根據(jù)汽車之家長測車故障定性邏輯，我們給出的評價是2級問題，輕度影響使用，且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù)。對此，我們只能寄希望于觀致廠商在下次車型小改款時能解決這一問題，我們也將持續(xù)關(guān)注。
● 第五階段油耗表現(xiàn)：百公里油耗9.68L/100km
| 觀致3 1.6T 自動致臻型長期測試油耗記錄 | ||||
| 日期 | 里程(km) | 加油量(L) | 路況 | 油耗 (L/100km) |
| 6/10-6/13 | 6249 | 49.91 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠/高速公路 |
9.69 |
| 6/13-6/18 | 6778 | 50.67 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 |
9.58 |
| 6/18-6/22 | 7237 | 43.20 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 |
9.41 |
| 6/22-6/25 | 7810 | 51.60 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠/高速公路 |
9.00 |
| 6/25-6/30 | 8312 | 54.25 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 |
10.20 |
| 小結(jié)：此次共行駛2578公里，消耗燃油249.63L，平均油耗9.68L/100km。 | ||||
本次，我們一共跑了2578公里，其中有兩次高速，其余均在上海市內(nèi)使用，且全程都使用空調(diào)。綜合平均下來該車的油耗為9.68L/100km，這一數(shù)據(jù)比首保前低了不少。其油耗表現(xiàn)，還是比較令人滿意的。
第五次更新總結(jié)：
就觀致3的后備廂和儲物空間來看，其整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，后備廂內(nèi)部造型很規(guī)整，而且還挺能裝。前面車門以及手套箱的儲物格都“巨大”，前后的中央杯架用著也都很順手。只不過后備廂兩側(cè)的“凹陷”沒有遮物簾、備胎旁的空間沒有充分利用以及副駕駛座椅下方抽屜不好用等問題，在一定程度上影響了用戶體驗，希望廠商在日后能加以改進(jìn)。下一期中，我們將針對座椅的舒適性、功能性做詳細(xì)介紹，同時也會找同級別主流合資車型加以對比。好了，劇透就到這里，感興趣的朋友敬請期待吧。（文/汽車之家 黃正橋 盛元珺 李店斌）
