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靈活多變的座椅也是新奧德賽的秘密武器，下面我們就來看看第二排和第三排座椅都有哪些具體的變化方式。值得一提的是，第二排座椅采用了類似飛機(jī)商務(wù)艙的設(shè)計，同級別并不多見，光是看看就覺得很有吸引力。

● 第二排座椅

通過我們的實(shí)際體驗(yàn)，第二排的兩個座椅真是相當(dāng)給力，包裹的真皮觸感上佳，填充物柔軟，乘坐舒適度好，除了前后縱向移動，兩個座椅還能左右橫向移動，另外腿部支承托板的加入也提升了實(shí)用性和檔次感，再加上可調(diào)的頭枕、扶手，長途旅行找個舒服的姿勢休息休息再簡單不過。美中不足的是官方給出第二排座椅坐墊的最大寬度僅505mm，對于張鵬這樣身材魁梧的人來說，還是窄了點(diǎn)。

● 第三排座椅的操作

第三排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，也就是說每個座位的靠背都是可以單獨(dú)放倒的，這樣使用靈活性得以提升，另外整排座椅也可以全部收起，收納進(jìn)后備廂地板的地坑當(dāng)中，步驟簡單，女士單獨(dú)來操作不成問題。

張鵬在體驗(yàn)第三排空間時發(fā)現(xiàn)中間座椅擁有三點(diǎn)式安全帶，值得表揚(yáng)，只是跟很多車型一樣，這根安全帶不用時得收進(jìn)頂棚的凹槽中，而且兩個卡扣都有自己固定的位置，如果乘客是第一次坐這個位置，還真得研究一番。另外我們沒有在第三排座椅上發(fā)現(xiàn)兒童安全座椅接口，可以接受。