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家用合適/略有不足 英朗18T長期測試
張文君
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-05-17 00:00
關(guān)注

[汽車之家長期測試]大家好,截止這一期內(nèi)容英朗已經(jīng)開了2920km,咨詢了4S店,4S店建議3000公里左右就可以進(jìn)行首保了,而后期的保養(yǎng)每5000公里進(jìn)行一次。因此這一集的內(nèi)容我們主要給大家聊聊英朗保養(yǎng)的一些事宜。

汽車之家

通用別克 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動旗艦型

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1、英朗發(fā)動機(jī)蓋使用的是氣壓挺桿,非常省力。

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2、雙連桿后懸架調(diào)校偏舒適,使用過程中沒有明顯不適。

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3、后排沒有頂燈,很不方便。

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●近期油耗情況:油耗上升至7.97L/100km

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汽車之家

近期油耗略有上升,主要的原因是外借編輯部其他同事使用的次數(shù)比較多,每個人的駕駛習(xí)慣和對車輛的熟悉程度不太一樣導(dǎo)致,不過截止到現(xiàn)在英朗的總油耗基本穩(wěn)定在了7.9L/100km左右,還是比較不錯的。

小結(jié):

雖說這一次首保體驗(yàn)的“29分鐘快速保養(yǎng)”像4S店的一個噱頭,但是實(shí)際來說如果所有保養(yǎng)都能在29分鐘內(nèi)完成也是相當(dāng)不錯的,至少表明了4S店對于客戶服務(wù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。另外,一直被不少人糾結(jié)的雙連桿后懸架,在實(shí)際使用中也沒有什么不適,新英朗本身也是一款定位家用追求舒適性的車型,所以沒有必要糾結(jié)。大家如果對這款車型還有任何問題歡迎給我留言(編輯博客、微博@汽車之家-張文君),我將挑選有代表性的問題,在后期的文章中為大家解答。(圖/文 汽車之家 張文君)

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