[汽車之家 專業(yè)評測] 專注研發(fā)轎車的東南汽車發(fā)現(xiàn)近幾年還是SUV市場賺錢，所以他們決定制造出一款用來和哈弗H6與長安CS75抗衡的產(chǎn)品，而東南DX7就是這個萬眾矚目的焦點(diǎn)，其重要性和市場戰(zhàn)略意義不言而喻。不管怎么樣DX7都是東南向緊湊型SUV市場邁出的第一步，接下來該怎么走，就要看產(chǎn)品本質(zhì)了。
● 簡單介紹東南DX7
| 東南DX7預(yù)售價 | |
| 車型 | 預(yù)售價（萬元） |
| 1.5T手動啟航型 | 9.89 |
| 1.5T手動舒適型 | 10.29 |
| 1.5T手動精英型 | 11.39 |
| 1.5T手動豪華型 | 12.39 |
| 1.5T手動尊貴型 | 13.39 |
| 1.5T自動精英型 | 12.39 |
| 1.5T自動豪華型 | 13.39 |
| 1.5T自動尊貴型 | 14.39 |
相信關(guān)注東南DX7的朋友對這款車已經(jīng)有了一定了解，之前我們出過詳細(xì)的體驗(yàn)和試駕文章，今天這篇文章將把重點(diǎn)放在功能體驗(yàn)以及性能測試方面。另外我們還有一臺1.5T自動尊貴型，不過由于發(fā)動機(jī)與變速箱還未匹配完成，本次我們將只體驗(yàn)它的自動泊車功能，而自動擋車型的上市時間也將推遲到10月份。
車輛的外觀由著名的設(shè)計公司Pininfarina（賓尼法利納）設(shè)計，那么東南汽車為什么選擇和賓尼法利納合作來設(shè)計自己的第一款SUV車型？首先是名氣上的肯定，但這并不是全部，東南最看重的是賓尼法利亞與中國車企多年的合作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)典之作包括中華駿捷、艾瑞澤7、江淮和悅等等。
| 同級別車型參數(shù)對比（單位：mm） | |||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 | 最小離地間隙（空載） |
| 東南DX7 | 4530 | 1900 | 1700 | 2700 | 200 |
| 哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 | 180 |
| 長安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 | 190 |
雖然賓法公司與國內(nèi)車企合作經(jīng)驗(yàn)豐富，但外國人的審美觀念肯定會與國人有出入，那么東南就承擔(dān)起全部的市場調(diào)研工作，設(shè)計初期他們將調(diào)研結(jié)果反饋給賓法公司，這樣“中西合璧”的合作方式最終得出了一個令雙方都滿意的作品。就實(shí)際效果而言，東南DX7在外觀方面確實(shí)非常成功，風(fēng)格成熟，氣勢到位，而且原創(chuàng)程度很高，值得表揚(yáng)。