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當(dāng)前位置：
采用UKL前驅(qū)平臺(tái) 車展體驗(yàn)全新寶馬X1
張子儀
關(guān)注
1外形更加厚重
[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 一提到寶馬，首先讓我想到的就是后輪驅(qū)動(dòng)、駕駛樂(lè)趣，然而如今的寶馬已不再堅(jiān)持這一種驅(qū)動(dòng)形式，現(xiàn)在的2系旅行車以及未來(lái)的1系，還有今天要介紹的全新X1都采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)，或許這是對(duì)空間的一種妥協(xié)。不管怎樣，在沒(méi)有開到試駕車之前，我們都沒(méi)有權(quán)利對(duì)駕駛感受做出任何評(píng)價(jià)，眼下我們能做的就是先來(lái)看看它在靜態(tài)方面能給我們帶來(lái)怎樣的驚喜。
2內(nèi)飾與2系旅行版相同
3空間更寬敞/7種動(dòng)力
說(shuō)到底，這次我們介紹的都只是停留在表面，好看的外形和寬敞的空間應(yīng)該是此次換代最令人滿意的地方。而至于采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)之后，寶馬X1能否超越之前的駕駛感受，我們不得而知，只能默默的期待吧！但愿它不會(huì)令我們失望。（文/圖 張子儀 攝 汽車之家法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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