● 靜態(tài)回顧：
聊完了這款博越的駕駛感受，接下來(lái)我們?cè)俸?jiǎn)單回顧一下博越的外觀和內(nèi)飾，關(guān)于博越詳細(xì)的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，請(qǐng)點(diǎn)擊這里閱讀相關(guān)文章。
博越的外觀沒(méi)有浮夸的線條，沒(méi)有刻意博眼球的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，不足夠讓人過(guò)目不忘，顯得比較中庸，別誤會(huì)，這中庸并不是貶義，倒是很耐看，禁得住細(xì)品。我認(rèn)為，某種意義上來(lái)說(shuō)，博越上中國(guó)特色元素的應(yīng)用能看到吉利乃至中國(guó)品牌汽車的自信。
博越內(nèi)飾的用料很巧妙，就拿中控這塊大面積的飾板來(lái)說(shuō)，雖然用手能分辨出來(lái)是塑料材質(zhì)，但就算離近看，這種仿金屬拉絲的紋理做的還是很逼真。
車內(nèi)門(mén)拉手和地臺(tái)扶手同樣不是真正的金屬材質(zhì)，但是它們摸上去涼涼的質(zhì)感和金屬很像；此外地臺(tái)扶手的線條舒緩飄逸，有高級(jí)感，而這個(gè)造型融入了毛筆書(shū)法柔中帶剛的理念，又是一個(gè)很含蓄的中國(guó)元素的表達(dá)。
外觀上的中國(guó)元素同樣延伸到車內(nèi)，第一次見(jiàn)到這種設(shè)計(jì)的時(shí)候覺(jué)得很新奇，不過(guò)相信很快這種設(shè)計(jì)會(huì)慢慢延伸到吉利的其它車型上，進(jìn)而成為一種新的家族語(yǔ)言。
博越2.0L車型上使用的是吉利G-Link交互系統(tǒng)，僅支持與安卓系統(tǒng)手機(jī)的互聯(lián)，與1.8T高配車型上支持CarPlay且功能更豐富的G-Netlink系統(tǒng)還是有差距。
| 博越2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 主要配置 | |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 10.88 |
| 外部配置 | 帶透鏡鹵素前大燈、LED日間行車燈、全景天窗、
行李架、外后視鏡電加熱 |
| 安全配置 | ESC、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、
胎壓監(jiān)測(cè)、前2后4駐車?yán)走_(dá)、倒車影像(輔助線隨動(dòng)) |
| 舒適配置 | 無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、兩段轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)、
單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、仿皮座椅、主駕座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、 四窗一鍵下降、8英寸中控觸屏(安卓系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)) |
◆ 靜態(tài)總結(jié)：
博越已經(jīng)從當(dāng)初的“黑馬”逐步成長(zhǎng)為名副其實(shí)的“大腕兒”，內(nèi)外兼修的外觀和內(nèi)飾起到的作用一定不小，這種中國(guó)風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格值得肯定；具體到今天試駕的這款車，配置的給予并不吝嗇，很多消費(fèi)者在意的它都有，所以并不是拉低售價(jià)的擺設(shè)。
全文總結(jié)：
這一天接觸下來(lái)，我對(duì)博越的了解具象了很多。駕駛感受上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱的這套動(dòng)力系統(tǒng)給人感覺(jué)很有親和力，上手不難，不過(guò)還是更推薦用車路況較暢通的朋友們購(gòu)買，我們今天在回酒店的路上遭遇了較嚴(yán)重的堵車，左腳真不是一般的酸爽。外觀上，原創(chuàng)度很高，有大氣的線條也有精致的小點(diǎn)綴；內(nèi)飾整體有高級(jí)感，用料及做工也都能禁得起推敲，可遠(yuǎn)觀也可褻玩。綜合配置和售價(jià)來(lái)看，這款車的表現(xiàn)我可以給它打一個(gè)挺高的分?jǐn)?shù)?；氐轿覀兊念}目，博越目前在很多地方都積壓了一些訂單，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)早日開(kāi)上自己心儀的車是最大的心愿，不過(guò)真的需要等待的話，也是值得的。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)
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