■ 外觀有些許小區(qū)別：
相比邁銳寶XL混動(dòng)僅在車尾貼上了一個(gè)不起眼的藍(lán)色H字母標(biāo)識，新君越混動(dòng)似乎更容易辨認(rèn)一些，不僅車尾提供了混動(dòng)HEV的藍(lán)色標(biāo)識，車頭的別克盾標(biāo)也包裹上了一圈藍(lán)色裝飾，提醒消費(fèi)者這是一款混動(dòng)產(chǎn)品，同時(shí)，車輛還配備了全系特有的智能降阻格柵，同樣，這塊盾標(biāo)也是ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)的所在。車輛采用了米其林Primacy 3 ST 浩悅輪胎，主打靜音舒適。
車輛的科技配置也同樣不俗：包含了PD行人識別/保護(hù)功能、LKA 車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、FDI 前車距離提示、HBA 遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)開關(guān)控制、APA 自動(dòng)泊車等12項(xiàng)能功。
| 君越后備廂對比 | |||||
| 車型 | 最大縱深（放倒后排座椅） | 常規(guī)縱深 | 最小寬度 | 高度 | 官方容積 |
| 新君越汽油版 | 2000mm | 1070mm | 1000mm | 530mm | 523L |
| 新君越混動(dòng)版 | 2000mm | 710mm | 1200mm | 540mm | 451L |
后備箱擺放了電池組后，儲物能力受到了一定程度的影響，普通汽油版車型的儲物容積為523L，混動(dòng)版為451L。雖然后排座椅可以翻倒，但通道被電池組隔斷，導(dǎo)致空間利用率降低，還好椅背放倒功能得以保留，如果偶爾要裝長尺寸行李時(shí)，可以通過放倒后排座椅來救急。
內(nèi)飾方面，楓木木紋飾條配雅士米打孔麂皮絨面內(nèi)飾，與普通版在設(shè)計(jì)保持了一致，但淺色的配色營造了十分典雅的視覺效果，也是全新推出的一組內(nèi)飾顏色搭配。此外，此次試駕的混動(dòng)車型保留了28T車型的高規(guī)格配置，如全彩HUD平視顯示系統(tǒng)、Bose環(huán)繞音響，以及全系標(biāo)配的ETRS電子排擋、ANC主動(dòng)降噪科技、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、8英寸觸摸屏、4個(gè)可充電USB接口、藍(lán)牙、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)帶PM2.5高效過濾網(wǎng)等。
從上市價(jià)格就能看出，君越混動(dòng)的定價(jià)是直接奔著凱美瑞混動(dòng)去的，同時(shí)邁銳寶XL混動(dòng)型的價(jià)格也給我們留下了一絲懸念，通用的兩款車型能否形成高低搭配共同對抗豐田產(chǎn)品我們還不得而知。但隨著越來越多的產(chǎn)品進(jìn)入市場，消費(fèi)者有了更多更廣泛的選擇并不是一件壞事，國家出臺的諸多政策也讓混動(dòng)車型越來越受到青睞，從產(chǎn)品來看，新君越混動(dòng)版繼承了君越車型的優(yōu)良行駛品質(zhì)，有了電動(dòng)機(jī)的幫助，車輛不僅降低了油耗，同時(shí)還有了更為順暢的動(dòng)力輸出，可謂一舉多得。
| 混動(dòng)車型售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 新君越混動(dòng) | 27.58-30.58（萬元） |
| 凱美瑞混動(dòng) | 25.98-32.98（萬元） |
| K5混動(dòng) | 19.98-24.88（萬元） |
| 索納塔九混動(dòng) | 20.98-24.98（萬元） |
目前來看，新君越混動(dòng)需要獲得市場的認(rèn)可還需要一段時(shí)間，畢竟豐田混動(dòng)產(chǎn)品在國內(nèi)耕耘已久，而同樣在后面追趕豐田的還有K5混動(dòng)版，索納塔九混動(dòng)版及還未上市的雅閣混動(dòng)版，其競爭壓力并不小，但從售價(jià)而言，此次君越混動(dòng)版的價(jià)格還是比較有誠意的，以30H豪華版為例，在2.0T同配置汽油版車型的基礎(chǔ)上貴了6000元，換到一套混動(dòng)系統(tǒng)以及3年或10萬公里整車質(zhì)保、鋰電池組8年或16萬公里質(zhì)保、3年或6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)等。配置上，輪胎尺寸變小，少了膝部氣囊，和后排電動(dòng)座椅，有得有失；車輛整體的駕駛感受與2.0T常規(guī)動(dòng)力車型相近，但動(dòng)力表現(xiàn)還是有些許差異，如果您對動(dòng)力有很高的要求還是別考慮了，如果對這套混動(dòng)系統(tǒng)感興趣，同時(shí)對配置要求不高的話，可以考慮30H精英型，如果預(yù)算充足，我還是更推薦30H豪華型，3萬元的差價(jià)，能買到倒車影像，HUD抬頭顯示，前排座椅按摩，座椅記憶和腰部調(diào)節(jié)，以及GPS導(dǎo)航，Bose環(huán)繞音響，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光LED大燈，還有自動(dòng)泊車，并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。如果你平時(shí)駕駛的城市較為擁堵，而您又正考慮購買一款省油的混合動(dòng)力車型，不妨看看；而我們也會盡快聯(lián)絡(luò)測試車，及時(shí)與大家分享這車的性能測試以及油耗測試。（圖/文/攝 汽車之家 周翱）